Keyword(s): trólebus

04.12.12

Permalink 11:55:36, por Wilson, 70 palavras, 68 views   Portuguese (BR)
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Reali critica EMTU sobre cobrança da integração nos terminais de Diadema

RÁDIO ABC

O prefeito de Diadema, Mário Reali, exige uma explicação do presidente da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), Joaquim Lopes, sobre a cobrança da integração nos terminais Piraporinha e Diadema.
A autarquia estuda cobrar tarifa cheia, ou seja, R$ 3,10 nos trólebus e R$ 2,80 nos ônibus municipais.

Ouça na íntegra

http://www.radioabc.com.br/?modulo=reportagens&sessao=ouvir&idR=7414

05.11.12

Permalink 13:08:30, por Wilson, 95 palavras, 84 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Michels diz que pode parar trólebus por gratuidade em integração

DIADEMA JORNAL

O prefeito eleito de Diadema, Lauro Michels (PV), afirmou durante entrevista exclusiva ao Diadema Jornal nesta semana, que vai manter uma das suas principais promessas de campanha: a gratuidade da integração nos terminais da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU).
O político explicou ainda que essa questão não é negociável e, caso haja insistência em cobrar uma tarifa extra, poderá parar o trólebus.

Leia na íntegra

http://www.diademajornal.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=1123:michels-diz-que-pode-parar-trolebus-por-gratuidade-em-integracao&catid=43:politica&Itemid=106

31.10.12

Permalink 11:55:28, por Wilson, 96 palavras, 101 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Michels vai exigir bilhete único de duas horas

DIADEMA JORNAL

Dois dias depois do segundo turno, o vereador e prefeito eleito de Diadema, Lauro Michels (PV), afirmou em entrevista exclusiva ao Diário Regional que, se for preciso, vai “parar o trólebus” para manter a gratuidade da integração nos terminais Diadema e Piraporinha.
O verde disse que vai “exigir” das empresas que operam o transporte coletivo a implementação do bilhete único com duração de duas horas

Leia na íntegra

http://www.diademajornal.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=1109:michels-vai-exigir-bilhete-unico-de-duas-horas&catid=43:politica&Itemid=106

10.09.12

Permalink 12:51:18, por Wilson, 83 palavras, 98 views   Portuguese (BR)
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Michels promete revitalizar a região central do município

DIÁRIO DO GRANDE ABC

O candidato à Prefeitura de Diadema pelo PV, Lauro Michels, prometeu revitalizar a região central da cidade. Ontem, ele visitou o comércio acompanhado da deputada estadual Regina Gonçalves (PV).
"O Centro precisa ser mais bem organizado, iluminado e sinalizado", pontuou o verde, que citou ainda a questão da transposição da linha do trólebus para a Avenida Fábio Eduardo Ramos Esquível.

Leia na íntegra

http://www.dgabc.com.br/News/5979813/michels-promete-revitalizar-a-regiao-central-do-municipio.aspx

07.08.12

Permalink 10:10:07, por Wilson, 66 palavras, 85 views   Portuguese (BR)
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MP move recurso para manter integração em Diadema

CANAL DO ONIBUS.COM

Um retrocesso social. Foi a classificação dada pelo promotor de Justiça e Cidadania de Diadema, Daniel Serra Azul Guimarães, ao fim da integração gratuita, que existe há 21 anos, entre os ônibus e trólebus que operam o Corredor Metropolitano ABD e os serviços de ônibus municipais.

Leia na íntegra

http://noticias.canaldoonibus.com.br/noticias-home-adamo/1609-mp-move-recurso-para-manter-integracao-em-diadema.html

21.05.12

Permalink 11:25:12, por Wilson, 74 palavras, 77 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Presidente da EMTU afirma que fim da gratuidade nos terminais em Diadema "não está perdida"

RÁDIO ABC

O fim da integração gratuita entre os ônibus municipais e trólebus nos terminais Piraporinha e Diadema ainda está nas mãos da Justiça.
Apesar do convênio entre a Prefeitura Municipal e a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos ter encerrado em fevereiro, uma liminar impede a cobrança de um valor excedente

Ouça na íntegra

http://www.radioabc.com.br/?modulo=reportagens&sessao=ouvir&idR=6011

24.04.12

Permalink 13:12:35, por Wilson, 75 palavras, 89 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Integração: negociações entre Prefeitura de Diadema e Estado não evoluem

RÁDIO ABC

Desde que o Tribunal de Justiça de São Paulo deu parecer favorável ao Ministério Público para continuar com a transferência gratuita entre ônibus municipais e trólebus nos Terminais Piraporinha e Diadema, no último dia 14, a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos paralisou todas as negociações com a Prefeitura de Diadema.

Leia na íntegra

http://www.radioabc.com.br/?modulo=reportagens&sessao=ouvir&idR=5823

18.04.12

Permalink 08:55:30, por Wilson, 83 palavras, 76 views   Portuguese (BR)
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PT acusa Estado de tentar vincular partido a aumento de tarifa

ABCD MAIOR

Um adesivo de estrela contendo o preço da passagem nos para-brisas dos trólebus que circularam na Região nesta terça-feira (17/04) garantiu a polêmica do dia entre os petistas do ABCD. Na opinião de representantes do partido, a intenção da Metra (Sistema Metropolitano de Transporte), ao destacar o preço da passagem reajustada (R$ 3,10), foi a de vincular o aumento da tarifa ao partido.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=40073

04.04.12

Permalink 10:53:42, por Wilson, 73 palavras, 198 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

EMTU faz contraproposta, mas negociação continua

ABCD MAIOR

A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) apresentou uma contraproposta para cobrança da integração entre os ônibus municipais e os terminais de trólebus de Diadema e Piraporinha : R$ 0,35 (ida). A proposta foi apresentada na semana passada à Prefeitura de Diadema. O prefeito Mário Reali (PT) informou que não tem acordo e as negociações continuam.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=39649

08.03.12

Permalink 10:26:54, por Wilson, 62 palavras, 84 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

MP cobra da EMTU provas para dar fim a integração

ABCD MAIOR

A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) terá de entregar ao Ministério Público documentos que comprovem a necessidade de cobrar pela integração entre os ônibus municipais e os terminais de trólebus de Diadema e Piraporinha, serviço que é feito gratuitamente há mais de 20 anos.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=38920

28.02.12

Permalink 09:33:54, por Wilson, 94 palavras, 87 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Diadema pode influenciar luta em S. Mateus

ABCD MAIOR

A decisão da Justiça em manter a integração gratuita entre os ônibus municipais e os terminais de trólebus pode surtir efeito em São Mateus, bairro da Capital e divisa com a Região.
O deputado estadual Adriano Diogo (PT) protocolará nesta semana representação no Ministério Público para que a liminar proposta pela Promotoria de Diadema, acatada pela Justiça, tenha a mesma validade no terminal de trólebus de São Mateus.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=38639

27.02.12

Permalink 10:27:30, por Wilson, 85 palavras, 70 views   Portuguese (BR)
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Integração gratuita: Diadema aguarda reunião com o Estado

DIÁRIO REGIONAL

A Prefeitura de Diadema tenta agendar nova reunião com o governo do Estado, para definir a situação da integração gratuita entre as linhas municipais e os trólebus nos terminais de Diadema e Piraporinha. O convênio entre a cidade e a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), que garante a gratuidade nas baldeações

Leia na íntegra

http://www.diarioregional.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=7696:integracao-gratuita-diadema-aguarda-reuniao-com-o-estado&catid=299:diadema&Itemid=401

24.02.12

Permalink 09:06:21, por Wilson, 93 palavras, 233 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Justiça acata liminar e mantém integração gratuita em Diadema

ABCD MAIOR

A Justiça de São Paulo acatou a liminar proposta pelo Ministério Público de Diadema para manter a gratuidade da integração entre os ônibus municipais e os terminais de trólebus Diadema e Piraporinha. A decisão foi nesta quinta-feira (23/02), uma semana antes do final do contrato entre a Prefeitura e a EMTU (Empresa Metropolitana do Estado de São Paulo), quando o serviço – que é gratuito há mais de 20 anos – passaria a ser cobrado.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=38532

23.02.12

Permalink 09:52:28, por Wilson, 77 palavras, 70 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

MP quer impedir fim da integração em Diadema

ABCD MAIOR

O Ministério Público ajuizou, nesta quinta-feira (16/02), ação civil pública, com pedido cautelar, contra a EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo) para impedir a rescisão do convênio de integração operacional e tarifária das linhas metropolitanas e municipais de trólebus e ônibus que operam no município de Diadema desde abril de 1991.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=38506

15.02.12

Permalink 12:46:36, por Wilson, 88 palavras, 74 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Estado descarta cobrança na volta a Diadema

DIÁRIO DO GRANDE ABC

O governo do Estado decidiu abrir mão do acréscimo de R$ 1 que seria cobrado dos passageiros que fizessem baldeação do Corredor ABD para as linhas municipais de Diadema no interior dos dois terminais do município. Ainda não foi decidido, no entanto, se o usuário terá de desembolsar o valor adicional para fazer a transferência no sentido contrário, do sistema municipal para o trólebus.

Leia na íntegra

http://www.dgabc.com.br/News/5941821/estado-descarta-cobranca-na-volta-a-diadema.aspx

Permalink 12:45:39, por Wilson, 87 palavras, 75 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Integração em Diadema pode ser cobrada a partir do dia 28

ABCD MAIOR

Se não houver acordo entre a Prefeitura de Diadema e o governo do Estado, a cobrança pela integração entre os ônibus municipais e os terminais de trólebus Piraporinha e Diadema terá início a partir do dia 28 de fevereiro. Essa foi a decisão que saiu do encontro entre o prefeito Mário Reali (PT) e os secretários estaduais Jurandir Fernandes (Transportes Metropolitanos) e Edson Aparecido (Desenvolvimento Metropolitano)

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=38318

14.02.12

Permalink 09:55:25, por Wilson, 59 palavras, 94 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Reali tenta evitar o fim da integração nos terminais Piraporinha e Diadema

RÁDIO ABC

O prefeito de Diadema, Mário Reali, estará nesta terça-feira (14/02/12) com o secretário estadual de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, para discutir o fim da integração dos ônibus municipais com os trólebus nos terminais Piraporinha e Diadema.

Ouça na íntegra

http://www.radioabc.com.br/?modulo=reportagens&sessao=ouvir&idR=5357

10.02.12

Permalink 09:47:15, por Wilson, 77 palavras, 69 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Estado adia cobrança pela integração em Diadema

ABCD MAIOR

A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) adiou o início da cobrança pela integração entre os ônibus municipais e os terminais de trólebus de Diadema e Piraporinha. A decisão foi anunciada nesta quinta-feira (09/02) pela Prefeitura de Diadema. Não foi anunciada uma nova data para iniciar a cobrança do serviço, que é gratuito há mais de 20 anos.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=38174

08.02.12

Permalink 09:47:33, por Wilson, 63 palavras, 86 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Estado anuncia fim da integração e PT fará protesto em Diadema

ABCD MAIOR

O governo do Estado encaminhou ofício à Prefeitura de Diadema informando que a partir de 12 de fevereiro, ou seja, no próximo domingo, passará a cobrar R$ 1 a ida e R$ 1 a volta pela integração entre os ônibus municipais nos terminais de trólebus de Diadema e Piraporinha.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=38122

31.01.12

Permalink 09:41:15, por Wilson, 83 palavras, 87 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Dificuldade de encontro com Alckmin atrasa definição sobre integração

ABCD MAIOR

A dificuldade de agendar um encontro com o governador Geraldo Alckmin (PSDB) é o que tem atrasado a definição do prefeito de Diadema, Mário Reali (PT), a respeito do fim ou continuidade da integração entre os terminais de trólebus e os ônibus da cidade. A tentativa dos deputados estaduais petistas com relação a um encontro com o governador não teve nenhum resultado até agora.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=37853

06.12.11

Permalink 10:20:11, por Wilson, 62 palavras, 127 views   Portuguese (BR)
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Estado foge de audiência para discutir integração em Diadema

ABCD MAIOR

O governo do Estado evitou confronto e não mandou representante para explicar o motivo de acabar com a integração gratuita entre os ônibus municipais e os terminais de trólebus de Diadema e Piraporinha na audiência pública realizada nesta segunda-feira (05/12) na Câmara Municipal.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=36512

23.11.11

Permalink 11:53:48, por Wilson, 82 palavras, 107 views   Portuguese (BR)
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EMTU quer isentar usuário de integração no trólebus

DIÁRIO DO GRANDE ABC

O impasse entre a Prefeitura de Diadema e a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos a respeito do valor da integração nos terminais do município se aproxima do fim. Em reunião realizada ontem na Secretaria de Transportes Metropolitanos, o Estado propôs a divisão dos gastos de baldeação dos usuários do trólebus com a EMTU e a administração municipal.

Leia na íntegra

http://www.dgabc.com.br/News/5927863/emtu-quer-isentar-usuario-de-integracao-no-trolebus.aspx

01.11.11

Permalink 12:07:52, por Wilson, 70 palavras, 166 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

PT organiza manifestação contra fim de integração gratuita

ABCD MAIOR

O PT de Diadema avalia que 30% da população de Diadema foram informadas da posição do governo do Estado em acabar com a integração gratuita nos terminais de trólebus Piraporinha e Diadema. E para aumentar o movimento de panfletagem será realizado nesta terça-feira (01/11) na sede do Sindicato dos Metalúrgicos em Diadema

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=35496

31.10.11

Permalink 11:46:52, por Wilson, 82 palavras, 105 views   Portuguese (BR)
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Diadema se mobiliza para evitar o fim da integração gratuita entre ônibus e trólebus

RÁDIO ABC

O prefeito Mário Reali compareceu na tarde desta quinta-feira (27/10/11) no Legislativo para explicitar sobre o fim da integração gratuita entre os trólebus e os ônibus nos terminais Piraporinha, Diadema e São Mateus.
De acordo com o chefe do Executivo a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) deseja cobrar uma sobretaxa de R$ 1 real por usuário a cada integração

Leia na íntegra

http://www.radioabc.com.br/?modulo=reportagens&sessao=ouvir&idR=4734

26.10.11

Permalink 10:37:12, por Wilson, 60 palavras, 127 views   Portuguese (BR)
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PT mobiliza população contra o fim da integração gratuita

ABCD MAIOR

O prefeito de Diadema, Mário Reali (PT) tem buscado ajuda para convencer a EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) de desistir de cobrar pela integração entre o trólebus e ônibus municipais realizadas nos terminais Diadema e Piraporinha, mas tem sido em vão.

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=35305

20.10.11

Permalink 09:49:22, por Wilson, 83 palavras, 98 views   Portuguese (BR)
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EMTU quer acabar com integração gratuita em Diadema

ABCD MAIOR

Se depender da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), a integração gratuita entre trólebus e ônibus municipais de Diadema, realizada desde a década de 1990 nos terminais Diadema e Piraporinha, está com os dias contados. De acordo com o prefeito Mário Reali, a empresa quer usar o recurso extra para pagar a manutenção do sistema elétrico, finalizado em junho, do trecho do Corredor ABD

Leia na íntegra

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=35116

26.04.11

Permalink 10:30:57, por Wilson, 77 palavras, 106 views   Portuguese (BR)
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Faixa só para ônibus é projeto distante na região

DIÁRIO DO GRANDE ABC

Apesar do aumento nos problemas do trânsito na região, as prefeituras pouco fazem para priorizar o transporte coletivo, solução apontada por especialistas como a ideal para melhorar a mobilidade urbana. Com exceção do trólebus, que é de responsabilidade da EMTU (Empresa Metropolitana de Transporte Urbano), as cidades do Grande ABC têm apenas 4,8 quilômetros de faixas exclusivas para ônibus.

http://www.dgabc.com.br/News/5880724/faixa-so-para-onibus-e-projeto-distante-na-regiao.aspx

01.02.11

Permalink 09:41:49, por Wilson, 219 palavras, 108 views   Portuguese (BR)
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Vez e voz aos que pensam e lembram Diadema

Ademir Medici- Ponto para o professor Absolon de Oliveira e companheiros da comissão que organiza o 11º Congresso de História do Grande ABC: haverá espaço nobre no congresso para os antigos que pensam, conhecem e queram difundir informações sobre a formação da cidade de Diadema.
Será uma roda de conversas, programada para manhã de 27 de maio. A idéia é rememorar Diadema, reunir informações sobre a cidade em todos os tempos. Até a semana passada, Walter Carreiro, responsável pela 'roda',já havia contadoJoão Gava(que completará 98 anos em abril e hoje reside em Santos), James Melchioretto, Antonio Janneta e Amaury Martins de Carvalho.
Estava sendo contatados a participar:professores João Paulo de Oliveira e Valdo, Dr. Nevino Antonio Rocco, José Paulo Barreto, Koji Shimizu, Luis Perozelli, Paulo Leitte, Marley Amadeu Paes, Maria Batista D'angelo, Virgilina Pirese Rosa Castro Gomes.
Preparação
A sétima reunião preparatória ao 11º Congresso de História do Grande ABC será realizada hoje,às 14h, no Consórcio Intermunicipal do Grande ABC, que Carnaval ao ar livre na Diadema de 1975: o povo na rua, no centro histórico, ainda sem a passagem do sistema trólebus pela Antonio Piranga.
Informações: Centro de Memória de Diadema:4043-0700.Todos estão convidados.

(Diário do Grande ABC, 01/02/11)

10.01.11

Permalink 11:41:37, por Wilson, 820 palavras, 267 views   Portuguese (BR)
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Coluna Memória ADEMIR MEDICI - Os legendários Piranga e o Congresso de Diadema

Na história de Diadema, a presença da família Oliveira, apelidada Piranga. De
origem luso-brasileira, os Piranga habitam o corredor Rudge Ramos, Diadema e
Santo Amaro desde, praticamente, a colonização do Brasil. E o nome mais badalado é o de Antonio Piranga, graças à via do corredor trólebus que corta o centro de Diadema e que leva o seu nome (ou apelido).
Hoje os Piranga se espalham até para fora da linha citada. Há descendentes em
São Bernardo, Santo André, Santo Amaro e outras localidades. E pelo menos três pesquisadores cuidam da construção desta memória familiar que tem tudo a ver com a memória de Diadema: Walter Adão Carreiro, João Gava e João Paulo de Oliveira. São eles que fazem Memória neste domingo.

CONGRESSO DE HISTÓRIA
O 11º Congresso de História do Grande ABC, em Diadema,deveria ter uma mesa reunindo os pesquisadores locais: Carreiro, Gava, professor JoãoPaulo, Nevino Rocco e tantos outros mais.
Argumentam os organizadores: a constituição do Congresso já está encerrada, depois de exaustiva e democraticamente discutida. Concordamos que houve várias reuniões preparatórias, todas divulgadas e abertas e que essa ideia deveria ter sido levada para debate e possível aprovação. Falha nossa.
Porém - e sempre tem um porém, como escrevia Plínio Marcos, que tem raízes em Diadema - é possível encontrar espaço no Congresso para reunir essa turma. Absolon e equipe: abram essa exceção.
Ganhará a Memória, ganhará Diadema, felizes ficarão os pesquisadores diademenses.

Os Netos de Antonio Piranga
Texto: Walter Carreiro
Francisco José de Oliveira (o Chico Piranga) era artista, expressão da época como eram conhecidos os pedreiros. Ele se casou em 19 de outubrodel907 com Benedita Catarina Reiberg. Era filho de Antonio Piranga e de Amélia Eugênia.
Chico Piranga e Benedita Catarina tiveram os filhos Olímpia (nascida em 1908 no bairro Curral Grande, hoje Centro de Diadema), Guilhermina (1910), Júlia (1912), Sebastião (1915), Ângelo (1919), Angelina (1920) e Olga (1922).
Júlia era colega de Elisa Gava, conforme relatou em Memória o Sr. João Gava (Diário, 2412-2010). Ela se casou com José de Oliveira, que era seu primo. Tiveram vários filhos. A família mudou-se em definitivo para Santo Amam nos anos 1960. A cidade perdeu contato com ela.

Casamento Frustrado
Texto: João Gava, de Santos.
Meu pai – Francisco João Gava – foi padrinho de casamento de Julia Piranga . O casamento se deu na secular igreja de Santo Amaro, localizada no Largo 13. Os convidados seguiram para o casório de carroça. Claro, estivemos presentes.
Na volta, choveu muito. Um desastre.
Minha mãe havia tingido minha roupa de missa com tinta Guarani. E com a chuva, a tinta escorreu, desbotou o tecido. Fiquei sem o meu terninho.
A festa seria na casa do pai da noiva, Chico Piranga. Ele morava perto do antigo cemitério abandonado, na atual Avenida Manoel da Nóbrega, Centro de Diadema. Uma linda chácara, com muitas plantações.
Não pude ir à festa, por falta de outra roupa. Tristeza. Ia ter doce de laranja azeda e doce de abóbora, entre outros quitutes. Naquele dia fui dormir mais cedo. Chorei muito até pegar no sono.

A luta continua
Texto: João Paulo de Oliveira
Depois que li em Memória sobre a exposição alusiva ao notável jurista Miguel Reale, organizada pelo Centro de Memória de Diadema , tendo como curadora a valorosa e incansável pesquisadora Malú, fui visita-la. Fiquei encantado com viés arguto de Malú
Numa das fotografias fica patente a preocupação do Dr. Miguel Reale em preservar o sítio de sua propriedade no bairro da Serraria, que infelizmente na contemporaneidade por questões mercantilistas a municipalidade não teve interesse em continuar a preservação do sítio, permitindo que a preciosa área, densamente arborizada, fosse negociada por particulares,com interesses imobiliários, contrariando o desejo do Dr. Miguel Reale, que era deixar aquela preciosa área intocada.
Aproveito o ensejo para contar com sua valiosa intercessão no que tange à destinação que terá a aprazível morada do professor Evandro Caiafa Esquível e da professora Sylvia Caiafa Equfvel, que está sob o domínio da Municipalidade diademense. Infelizmente não vejo nenhuma ação concreta para tomar aquele local um espaço destinado à memória ou então um equipamento municipal destinado à cultura, como por exemplo uma pinacoteca ou entãoum cine clube.
É dificílimo cultuar a Memória, quando os poderes instituídos não destinam dotação orçamentária adequada para tornar um fato ações que tem como escopo a preservação da Memória. Recentemente fomos vítimas de uma desfeita imperdoável da Câmara Municipal de Diadema, que não valorizou a importantíssima pesquisa do professor Valdo...

(Diário do Grande ABC, 09/01/11)

22.11.10

Permalink 11:52:34, por Wilson, 129 palavras, 601 views   Portuguese (BR)
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Trólebus Diadema-Morumbi divide opiniões

Da Redação - O corredor de trólebus Diadema Morumbi, inaugurado em 31 de julho, ainda divide opiniões. Assim que passou a funcionar, a falta de informação aos usuários e o grande número de carros estacionados nas calçadas, por conta das vagas que foram eliminadas, eram os alvos das reclamações.
Mais de 90 dias após o início das operações, as opiniões dos passageiros ouvidos pela reportagem do Diário Regional se mostraram divididas. “Para mim, que trabalho perto da divisa de São Paulo e Diadema e moro em São Bernardo, ficou muito mais fácil”, afirmou a recepcionista Ivaneide da Silva.
Leia na íntegra:
http://www.diarioregional.com.br/view_news.php?id_news=2519
(Site do Diário Regional, 21/11/10)

05.11.10

Permalink 12:03:31, por Wilson, 136 palavras, 70 views   Portuguese (BR)
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Região tem pane nos trólebus elétricos

Claudia Mayara - Os passageiros que levantaram cedo para trabalhar ou estudar e que utilizam o sistema de trólebus da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) tiveram dificuldades para chegar aos seus destinos. Os veículos elétricos que percorrem o trecho entre os terminais de São Bernardo e Diadema sofreram com uma queda de energia e apenas os ônibus hídricos ou a diesel puderam ser utilizados para transporte da população.
De acordo com a EMTU, o problema ocorreu devido à queda de rede área. O sistema teria voltado ao funcionamento normal, por volta das 9 horas. Dados sobre o horário em que o problema ocorreu e a quantidade de passageiros afetados ainda não foram divulgados pela empresa.
Leia na íntegra:
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=25071
(Site do ABCDMaior, 05/11/10)

15.10.10

Permalink 10:54:12, por Wilson, 168 palavras, 103 views   Portuguese (BR)
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Palestras e exposição de fotos detalham o crescimento de Diadema

Da Redação - Mostrar as transformações sociais, políticas, econômicas e urbanas que ocorreram em Diadema entre os anos de 1930 e 1990. Este é o objetivo da palestra "Diadema - Caminhos e Lugares", que será ministrada nesta quinta-feira (14), às 19h, no Centro de Memória da Prefeitura de Diadema (Avenida Alda, 255 - Centro).
A palestra terá uma contextualização da história de Diadema por meio de fotos. O evento será coordenado por Absolom de Oliveira, historiador do Centro de Memória e por Walter Adão Carreiro, memorialista e emancipador do município. A primeira foto apresentada é de 1930 e mostra o ônibus que fazia o transporte coletivo no percurso Eldorado - Vila Conceição - São Judas (capital paulista), e a última mostra o Terminal Metropolitano de Diadema (Centro) e o desenvolvimento desse tipo de transporte, com a chegada dos trólebus.
Leia na íntegra:
http://www.cliqueabc.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=17270:palestras-e-exposicao-de-fotos-detalham-o-crescimento-de-diadema&catid=63:exposicoes&Itemid=78
(Site do Clique ABC, 15/10/10)

13.10.10

Permalink 11:05:27, por Wilson, 163 palavras, 84 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Palestras contam a história de Diadema

Da Redação - Atividade do Centro de Memória utilizará fotos para mostrar desenvolvimento do município
Mostrar as transformações sociais, políticas, econômicas e urbanas que ocorreram em Diadema entre 1930 e 1990. Este é o objetivo da palestra "Diadema - Caminhos e Lugares", que será ministrada no próximo dia 14/10, às 19h, no Centro de Memória de Diadema. A palestra terá uma contextualização da história de Diadema por meio de fotos.
O evento será coordenado por Absolom de Oliveira, historiador do Centro de Memória e por Walter Adão Carreiro, memorialista e emancipador do município. A primeira foto apresentada é de 1930 e mostra o ônibus que fazia o transporte coletivo no percurso Eldorado - Vila Conceição - São Judas (capital paulista), e a última mostra o Terminal Metropolitano de Diadema (Centro) e o desenvolvimento desse tipo de transporte, com a chegada dos trólebus.
Leia na íntegra:
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=24431
(Site do ABCDMaior, 11/10/10)

06.10.10

Permalink 14:47:42, por Wilson, 185 palavras, 102 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

EMTU irá testar ônibus elétricos em outro trecho

André Vieira - A EMTU (Empresa Metropolitana dos Transportes) começará nos próximos dias os testes da operação assistida com ônibus elétricos no trecho entre Piraporinha e Jabaquara.
O segmento de 11 quilômetros do Corredor Metropolitano ABD, entre Diadema e a Capital, passa por obras de eletrificação e está quase pronto para os trólebus.
Segundo a EMTU, inicialmente "os trólebus circularão com o objetivo de testar a rede elétrica e as seis estações retificadoras já instaladas". Serão 14 no total.
Pela projeção do governo do Estado, a operação plena terá início até o fim do ano.
Diariamente, cerca de 100 mil pessoas transitam pelas quatro linhas que trafegam pelo trecho entre Piraporinha e Jabaquara.
A EMTU não acredita que a eletrificação irá provocar aumento dessa demanda.
O benefício do trólebus em relação aos coletivos a diesel está na menor emissão de poluentes e na diminuição do ruído no trânsito.

Leia na íntegra
http://www.dgabc.com.br/News/5833828/emtu-ira-testar-onibus-eletricos-entre-piraporinha-e-jabaquara.aspx
(Site Diário do Grande ABC, 06/10/10)

04.10.10

Permalink 11:37:55, por Wilson, 159 palavras, 61 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Shopping Praça da Moça oferece diferenciais aos clientes

Transporte gratuito e ativi­dades familiares aos domingos é a aposta do Shopping Praça da Moça, em Diadema, para se diferenciar dos demais centros de compras do ABC. O empreendimento disponibiliza micro-ônibus gratuito para os consumidores e lojistas do Praça da Moça. Os pontos de ônibus foram instalados próximo à saída do shopping da rua Manoel da Nóbrega, e na avenida Conceição, ao lado do Terminal de Trólebus. As saídas do ônibus ocorrem a cada 30 minutos.
Outra aposta do Praça da Moça é o projeto Domingo é Dia de Shopping. De acordo com o centro de compras, a ideia é desenvolver atividades gratuitas aos domingos e feriados, que possam atingir toda a família. Ações como oficinas e apresentações tea­trais estão sendo realizadas desde o início de setembro.
Leia na íntegra:
http://www.diarioregional.com.br/view_news.php?id_news=1550
(Site do Diário Regional, 4/10/10)

13.09.10

Permalink 10:07:48, por Wilson, 193 palavras, 86 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

EMTU prevê que até o fim do mês trecho Piraporinha-Jabaquara estará pronta

Da Redação - Faz cerca de dez meses que a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) iniciou as obras de eletrificação do trecho que liga os terminais Piraporinha-Jabaquara. O investimento é de R$ 20 milhões e a expectativa é que as intervenções sejam concluídas em novembro. Porém, a empresa acredita que até o fim de setembro a rede esteja eletrificada e que os testes operacionais sejam iniciados. O trecho Diadema-Morumbi deverá receber a mesma intervenção apenas em 2011.
Em Diadema, até o momento, apenas o trecho que liga os terminais Piraporinha e Ferrazópolis são eletrificados. Com a a obra, todo o percurso de trólebus do município poderá contar com veículos à energia elétrica. O objetivo da iniciativa é diminuir a emissão de poluentes e dar maior disponibilidade de ônibus para a região.
Segundo a EMTU, após a intervenção ser concluída, passarão a circular entre os terminais 58 trólebus, que atenderão os cerca de 100 mil passageiros que circulam pelo trecho por dia útil.
Leia na íntegra:
http://www.diarioregional.com.br/view_news.php?id_news=1059
(Site do Diário Regional, 13/09/10)

09.08.10

Permalink 11:54:15, por Wilson, 429 palavras, 95 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Mesmo com falhas, corredor ABD agrada

Solange Borges – Os novos usuários do novo corredor Diadema- Morumbi, inaugurado há mais acostumados com a novidade. Apesar dos problemas no entorno, como aumento do fluxo de carros na avenida Cupecê, falta de lugares permitidos para estacionar, veículos e pessoas disputando espaço nas calçadas, a maioria das pessoas entrevistadas pelo Diário Regional ressalta a redução do tempo de viagens com destaque do serviço.
Para Maria das Dores da Silva, que trabalha na avenida Giovanni Gronchi, no Morumbi, e mora próximo à divisa com Diadema há mais de 45 anos, o novo trajeto facilitou o dia-a-dia. “Agora não preciso sair tão cedo de casa como precisava fazer”, afirmou.
”No começo estava um pouco confuso, mas agora estou familiarizado com o novo trólebus. O tempo que gastava reduziu em duas 2h40 minutos. Antes também precisava pegar dois ônibus para completar a viagem de Piraporinha ao Morumbi, onde trabalho”, comentou Marcos Rogério.
Elaine Cristina, que estava visitando uma amiga em São Paulo, destacou a falta de informação no próprio ponto de parada como problemática.”Uma amiga me trouxe de carro até o ponto mas ainda assim senti necessidade de certificar-me se estava no sentido certo para ir ao Terminal Diadema. Se houvesse alguma orientação ficaria mais fácil, pois não sou desta cidade”, disse.
Efeitos da mudança – O comércio da avenida Cupecê também sentiu os efeitos da mudança, principalmente em relação à redução de faixas de rolamento da avenida Cupecê, de quatro para três. Agora uma das faixas é exclusiva para a circulação dos ônibus e em muitos trechos não há permissão para estacionar. Para Alecsander da Silva, funcionário de uma madereira, o aumento do número de carros tem prejudicado o ponto comercial. “No sábado fia pior, pois tem feira nas proximidades e as pessoas querem estacionar em qualquer lugar. Contamos até com um segurança para não deixar as pessoas paem nas vagas reservadas da loja, afirmou”.
Ivani Rocha, proprietária de avicultura na avenida, acredita que em feriados a situação pode ficar mais complicada. A Cupecê sempre foi movimentada. No entanto, agora pode ficar pior nos feriados prolongados. Ainda não tive problemas para os clientes estacionarem, mas com o tempo creio que teremos de arranjar solução para eles”, afirmou.
(Diário Regional, 09/08/2010)

Leia também:
Pesquisa aponta aprovação do Corredor Diadema-SP
http://www.estacaonoticia.com.br/site/noticia.php?id=3859
(Site do Estação Notícia, 9/08/10)

Permalink 11:54:03, por Wilson, 142 palavras, 64 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Trólebus em Diadema deixa dois feridos

Renan Fonseca - Parte da avenida Antônio Piranga, em Diadema, ficou interditada na tarde desta sexta-feira (06/08) por causa de uma colisão envolvendo um Fiat Línea e um trólebus. De acordo com o motorista do ônibus, que pertence à EMTU (Empresa Metropolitana de Transporte Urbano), o veículo de passeio avançou o sinal vermelho e cruzou a avenida. Os dois ocupantes do automóvel ficaram gravemente feridos e foram encaminhados ao Hospital Piraporinha.
O acidente aconteceu por volta das 16h, em frente ao Quarteirão da Saúde. O trólebus transportava cerca de 40 passageiros, que não se feriram. Policiais que acompanharam a ocorrência informaram que o Línea pertence a uma empresa de segurança que estava fazendo guarda de uma pessoa.
Leia na íntegra:
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=22784
(Site do ABCDMaior, 9/08/10)

04.08.10

Permalink 11:24:27, por Wilson, 142 palavras, 74 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Metra estuda aumentar frota no Corredor Diadema-SP

Da Redação - O aumento significativo de usuários no novo Corredor Metropolitano Diadema-São Paulo deverá resultar no incremento da frota de ônibus no sistema. A Metra, empresa que administra o trecho do Corredor ABD de trólebus e também o Corredor Diadema-São Paulo, informou que vai realizar estudos mais aprofundados para detectar a necessidade real de veículos para atender a demanda atual de passageiros.
Segundo a concessionária, não houve pesquisas que apontassem o número exato de usuários do corredor, mas foi possível verificar que o movimento está mais intenso desde o último sábado (31), data de inauguração do projeto. Ainda não há definição de quando o estudo será realizado e divulgado.
Leia na íntegra:
http://www.estacaonoticia.com.br/site/noticia.php?id=3829
(Site do Estação Notícia, 4/08/10)

03.08.10

Permalink 09:53:38, por Wilson, 285 palavras, 131 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Corredor Diadema-SP opera com problemas no primeiro dia útil após inauguração

Marina Bastos - O primeiro dia útil de funcionamento depois da inauguração do Corredor Diadema-São Paulo foi tumultuado. Nesta segunda-feira (02/08), passageiros esperaram cerca de 30 minutos para pegar um ônibus. O problema foi intensificado num dos horários de maior movimento, 7h.
Alguns dos ônibus que estavam fazendo o percurso nesta manhã não possuíam portas do lado esquerdo, o que impedia a utilização do corredor. Com isso, o trajeto acabou ficando mais longo e demorado. De acordo com informações de motoristas e fiscais que trabalham na linha Diadema- Brooklin, os micro-ônibus que faziam o trajeto foram retirados da linha, o que explicaria as filas e a demora para o embarque.
Leia na íntegra:
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=22654
(Site do ABCDMaior, 3/08/10)

Leia também:
Novo corredor de ônibus diminui tempo de viagem
http://publimetro.band.com.br/pdf/20100803_MetroABC.pdf
(Metro ABC, 3/08/10)

Leia também:
Tumulto marca 1º dia útil do Corredor Diadema-SP
http://www.estacaonoticia.com.br/site/noticia.php?id=3817
(Site do Estação Notícia, 3/08/10)

Leia também:
Sinalização confunde os usuários do corredor de ônibus Diadema-Brooklin, em SP
http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/776866-sinalizacao-confunde-os-usuarios-do-corredor-de-onibus-diadema-brooklin-em-sp.shtml
(Site da Folha de S. Paulo, 3/08/10)

Leia também:
Novo corredor: ônibus mais rápido que carro
http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20100803/not_imp589644,0.php
(Site do Estado de S. Paulo, 3/08/10)

Leia também:
Passageiros se confundem no primeiro dia útil do Diadema-SP
http://www.dgabc.com.br/News/5824250/passageiros-se-confundem-no-primeiro-dia-util-do-diadema-sp.aspx
(Site do Diário do Grande ABC, 3/08/10)

Leia também:
Corredor do trólebus deixa usuários confusos
http://diarioregional.com.br/view_news.php?id_news=76
(Site do Diário Regional, 3/08/10)

29.07.10

Permalink 11:29:32, por Wilson, 492 palavras, 185 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Corredor Diadema-Morumbi opera no sábado

Claudia Mayara - Após 24 anos de espera, a população poderá utilizar o corredor Diadema-Morumbi. A inauguração dos 12 quilômetros de extensão da faixa exclusiva será realizada amanhã. Porém, o trecho só será liberado aos usuários no sábado. A expectativa da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) é atender 15 mil usuários por dia. No entanto, o número de passeiros poderá ser ainda maior.
Além dos trólebus, cerca de 14 linhas municipais de São Paulo deverão trafegar no corredor.
A expectativa dos munícipes é de que a ida dos ônibus para o corredor alivie o trânsito carregado e que a faixa exclusiva aumente a velocidade das viagens. “O tempo do percurso deve diminuir de 15 minutos a meia hora”, relatou Andreza José da Silva. Para João Pereira, que mora em São Mateus e trabalha no Brooklin, o corredor garantirá mais tempo de sono e dinheiro no bolso. “Pago quatro conduções para ir e voltar, dá R$ 10,60. Se pudermos fazer a integração no terminal, vou economizar R$ 5,30 por dia. Será ótimo”, comemorou.
O corredor ligará o terminal de Diadema até novo terminal próximo à estação Morumbi, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), da linha 9-Esmeralda e ainda terá conexão com o Metrô por linha de ônibus que vai até a estação Conceição. No total serão cinco estações de transferência e 18 pontos de parada. Porém, entre o trecho que compreende o terminal Diadema e o hipermercado Carrefour, o que corresponde a um quilômetro de extensão, não foram construídos pontos de ônibus.
Alterações no trajeto -
A faixa exclusiva, que teve investimento de R$ 23,8 milhões, também causou alterações no trajeto das vias próximas ao corredor, algumas mudanças no trânsito começaram a valer ontem nas ruas Nazareth Rezek Farah, Guilherme Gama e Professor Nicolau Maria Rossetti, Zona Sul de São Paulo. De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a ação tem como objetivo melhorar as condições de acessibilidade na região.
Por causa das alterações, a CET está colocando semáforos e faixas de pedestres nos cruzamentos das ruas Nazareth Rezek Farah, Guilherme Gama e Professor Nicolau Maria Rossetti com as avenidas Vereador João de Luca e Cupecê. Também está sendo reforçada a sinalização das novas regulamentações com 50 placas de advertência e 528m² de pintura de solo. Agentes de tráfego acompanharão as alterações e orientarão os motoristas.
(Diário Regional, 29/072010)

Leia também:
Corredor Diadema-São Paulo começa a operar no sábado
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=22557
(Site do ABCDMaior, 29/07/10)

Leia também:
Trecho do Corredor Metropolitano ABD sai após 20 anos de espera
http://www.dgabc.com.br/News/5823338/trecho-do-corredor-metropolitano-abd-sai-apos-20-anos-de-espera.aspx
(Site do Diário do Grande ABC, 29/07/10)

06.07.10

Permalink 12:15:52, por Wilson, 150 palavras, 113 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

ONG critica novo corredor de trólebus com ônibus a diesel

Renan Fonseca - Até o final deste mês, o corredor de transporte público Diadema-Brooklin deve ficar pronto e ambientalistas criticam a decisão da EMTU (Empresa Metropolitana de Transporte Urbano) de colocar veículos a diesel para rodar. A ONG Respira SP acompanha a evolução do projeto desde 2004.
Representantes da entidade argumentam que, a princípio, o projeto do corredor previa apenas ônibus elétricos no trecho. Assim que assumiu a empreitada, a empresa de transportes alterou a medida.
A EMTU informou “que não houve mudança no projeto inicial do Corredor Diadema - São Paulo (Morumbi) em relação à eletrificação”. O trecho será eletrificado após “a repotencialização da rede de energia do Corredor ABD São Mateus - Ferrazópolis – Piraporinha, o que está previsto para ocorrer no final de 2010”.
Leia na Integra
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=22031
(ABCD MAIOR, 06/07/10).

21.06.10

Permalink 11:47:33, por Wilson, 144 palavras, 133 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Corredor para trólebus terá ônibus a diesel em SP

EDUARDO GERAQUE - Após 24 anos de promessas de governadores tucanos como Mario Covas e José Serra, a EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) vai finalmente entregar à população o corredor de ônibus Diadema-Brooklin (zona sul de SP) no próximo dia 31 de julho.
Mas as faixas exclusivas, criadas nos anos 80 para serem ocupadas por trólebus, terão apenas ônibus movidos a diesel rodando ao longo de seus 12 km.
Segundo a EMTU, existe um projeto de eletrificação da via, mas não há prazo algum para que saia do papel.
Desconsiderando-se o impacto ambiental, os veículos a diesel são preferenciais por serem mais baratos e mais versáteis, já que não dependem de vias dotadas de uma rede elétrica para rodar.
Leia na íntegra:
http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/754028-corredor-para-trolebus-tera-onibus-a-diesel-em-sp.shtml
(Site da Folha de S. Paulo, 21/06/10)

15.06.10

Permalink 10:53:35, por Wilson, 193 palavras, 130 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Piraporinha: ônibus elétrico neste ano

Renan Fonseca - A linha de transporte coletivo entre os terminais Piraporinha, em Diadema, e Jabaquara, em São Paulo, passa a funcionar no final do ano com veículos elétricos, os trólebus. O corredor Piraporinha – Jabaquara do Corredor ABD está recebendo a rede elétrica que alimenta os trólebus. Mais de R$ 20 milhões estão sendo gastos pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) no trecho por onde circula mais de 270 ônibus, sendo 58 trólebus.
O corredor possui 33 quilômetros de extensão, sendo que 22 quilômetros entre os terminais São Mateus e Piraporinha já possuem tecnologia para receber ônibus elétricos. Com a conclusão das intervenções, a linha que opera desde 1988 passa a ser totalmente atendida por trólebus. As instalações começaram em novembro passado. A expectativa inicial era de que as obras durassem 10 meses. A EMTU deve se pronunciar sobre o atraso ainda nesta terça-feira (15/06). Hoje, os passageiros que viajam no trajeto entre Piraporinha e o terminal Jabaquara são transportados por veículos a diesel.
Leia na íntegra:
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=21542
(Site do ABCDMaior,15/06/10)

28.05.10

Permalink 11:34:36, por Wilson, 206 palavras, 134 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Corredor Diadema–Morumbi deve operar em julho

Anderson Amaral - O trecho expandido do Corredor ABD de Trólebus, que ligará Diadema ao bairro do Morumbi, na Capital, deve começar a operar até 31 de julho. De acordo com o superintendente de obras da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), José Jacques Namur Yazbek, cerca de 50% do projeto está concluído. “Fizemos o recapeamento das pistas e a sinalização dos pontos de parada e das estações de transferência. Até o fimdeste mês, 20 pontos estarão prontos”, afirmou.
Serão implementados 12 km de faixas de ônibus exclusivas, com 36 paradas (18 de cada lado) e cinco estações de transferência. O novo corredor será uma alternativa de integração dos moradores do ABC e da região sudoeste da Capital com a Zona Sul de São Paulo.
A expectativa é de que 15 mil pessoas utilizem o serviço por dia. O projeto foi implementado na década de 1990, mas começou a ser efetivamente construído em dezembro do ano passado, com verba de R$ 24 milhões do Estado. Cerca de 160 funcionários estão trabalhando de dia e principalmente à noite na obra, das 23h às 5h.
Leia na íntegra:
http://www.diarioregional.com.br/cid_2805_01.html
(Site do Diário Regional, 28/05/10)

27.05.10

Permalink 10:33:17, por Wilson, 177 palavras, 143 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

CPETR de Diadema mudará de endereço

Da Redação - A partir do dia 1 de junho o centro público de emprego reabre para atendimento na região central da cidade
Desta quinta-feira (27/05) até a próxima segunda-feira (31/05), o CPETR (Centro Público de Emprego, Trabalho e Renda) de Diadema não estará aberto ao público. Isso porque o centro está trocando de endereço e a mudança será realizada até o começo da semana que vem.
A partir do dia 1 de junho o CPETR reabre para atendimento na rua Professora Vitalina Caiaffa Esquível, 101, no horário convencional de funcionamento, de segunda a sexta-feira, das 8h às 16h30. A troca de endereço facilitará o acesso ao serviço que ficará em área central da cidade e mais próximo à rede de trólebus.
Leia na íntegra:
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=21084
(Site do ABCDMaior, 27/05/10)

Leia também:
http://www.dgabc.com.br/News/5812750/centro-publico-de-emprego-em-diadema-mudara-de-endereco.aspx
(Site do Diário do Grande ABC, 27/05/10)

http://www.diadema.sp.gov.br/apache2-default/
(Site da Prefeitura de Diadema, 27/05/10)

25.05.10

Permalink 11:22:09, por Wilson, 192 palavras, 97 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Defesa Civil desinterdita lojas na av. São José

Marina Bastos - A Defesa Civil liberou nesta segunda-feira (24/05) o funcionamento de cinco lojas na avenida São José, Centro de Diadema. Os estabelecimentos haviam sido fechados por conta de um vazamento de gasolina. O combustível estava concentrado em algumas bocas-de-lobo ao longo da avenida São José, próximo ao Terminal de Trólebus.
A Defesa Civil, em conjunto com as secretarias de Meio Ambiente, Serviços e Obras, além da Saned, Vigilância Sanitária, Corpo de Bombeiros e Cetesb, monitoraram o local desde sexta-feira. Além dos cinco estabelecimentos, o trânsito na Av. Presidente Kennedy, altura do nº 11 ao nº 29, foram interditados preventivamente devido ao cheiro de combustível vindo dos bueiros.
Na própria sexta-feira foi realizada a lavagem das galerias para diminuir o risco de explosão. A gasolina estava concentrada na parte baixa da rede pluvial, o que dificultou a localização do vazamento, mas a Cetesb constatou o problema a partir de um posto de combustível localizado na av. São José e notificou o proprietário.
Leia na íntegra:
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=21015
(Site do ABCDMaior, 25/05/10)

23.12.09

Permalink 10:06:01, por Wilson, 255 palavras, 139 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Novas luminárias são instaladas em avenidas da cidade

Yuri Giannella - No último domingo, dia 20 de dezembro, terminaram as instalações das 166 novas luminárias da Avenida Casa Grande, região Sul da cidade, em toda sua extensão. Outras 270 estão programadas para serem instaladas a partir do ano que vem na Avenida Alda e no centro do Piraporinha, que também abrange o trajeto do trólebus.
A troca das luminárias, além de ser um motivo de renovação e de aprimoramento do programa de iluminação pública da cidade, também servirá como forma de embelezamento e caracterização das vias do município. Dentre seus benefícios, o rendimento é maior em relação às luminárias antigas e atendem aos padrões luminotécnicos atuais. O objetivo desta ação é proporcionar um alto índice de iluminação das vias do município, contribuindo, inclusive, com a questão da segurança. O investimento previsto para as próximas instalações é de R$ 155 mil. Outras avenidas da cidade já foram contempladas com o programa, incluindo a D. João VI, Presidente Kennedy e Assembléia.
Há um plano maior de expansão previsto para 2010 que envolve também a Avenida Fagundes de Oliveira e a Estrada do Alvarenga, no bairro do Eldorado. Terminada a expansão, Diadema concluirá a iluminação de todas as avenidas que fazem divisa com outros municípios.

Leia: http://www.diadema.sp.gov.br/apache2-default/index.php?option=com_content&view=article&catid=250:releases&id=5912:novas-luminarias-sao-instaladas-em-avenidas-da-cidade
(Prefeitura de Diadema - 23/12/2009)

22.12.09

Permalink 10:35:19, por Wilson, 339 palavras, 121 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Corredor ABD será retomado e ampliado

André Vieira - Ensaiado pelo governo do Estado desde a década de 1980, o prolongamento do Corredor Metropolitano ABD, ligando o Grande ABC à Zona Sul da Capital, poderá enfim entrar em funcionamento. Em cerimônia hoje, no Terminal Metropolitano de Diadema, no Centro, a EMTU ( Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) dará o pontapé para o reinício das obras: uma verba de R$ 24 milhões , que integra o projeto Expansão São Paulo.
Nos últimos anos, inúmeras datas para a inauguração do trecho foram apresentadas, e nenhuma foi cumprida.
Entre as justificativas, também abundantes, estão problemas na licitação, a necessidade de revisar o traçado e a falta de verbas para o término das construções.
O projeto que liga Diadema ao Brooklin é o prolongamento da linha de trólebus já existente, que liga os bairros do Jabaquara e São Mateus, respectivamente nas zonas Sul e Leste da Capital, passando por Santo André, São Bernardo, Diadema e Mauá. Como no restante do sistema, os ônibus do futuro corredor circularão em faixa exclusiva. A expectativa da EMTU é de ainda eletrificar o trecho, para a passagem também de trólebus.
O traçado partindo de Diadema terá 12 quilômetros até chegar ao destino, a linha 9-Esmeralda da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). O corredor terá 18 paradas e cinco estações transferência, o que permitirá aos passageiros migrar para outras linhas. O trajeto inclui a Avenida Presidente Kennedy, em Diadema, e, na Capital, as avenidas Cupecê, Vereador João de Luca, Professor Vicente Rao e Roque Petroni Júnior.
A pista exclusiva para os ônibus já está construída na maior parte do trajeto, mas falta sinalização, a delimitação do canteiro e a edificação das paradas. Atualmente, a via tem sido utilizada pelos veículos comuns ou recebe outra destinação, como em Diadema, onde serve irregularmente como estacionamento.

Leia: http://www.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=1&id=5784919
(DGABC - 22/12/2009)

Permalink 10:14:52, por Wilson, 233 palavras, 94 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Prefeito participa de cerimônia de ampliação do Corredor de Trólebus

Assessoria de Imprensa - O prefeito de Diadema participa nesta terça-feira, 22, de solenidade, que contará com a presença do governador do Estado de São Paulo, e do secretário Estadual dos Transportes Metropolitanos.
Na ocasião, será divulgada a obra de a0pliação do Corredor ABD – Extensão Diadema/São Paulo (Morumbi). O evento, com início às 14h, acontece na interligação das avenidas Presidente Kennedy com Conceição, próximo ao Terminal Metropolitano da EMTU, em Diadema.
"A região do ABC, em especial Diadema, aguarda há 20 anos pela conclusão desta obra, cujo término foi anunciado várias vezes ao longo dos anos. Esperamos sinceramente que desta vez a situação se concretize para alívio e conforto dos milhares de usuários", afirmou o prefeito.
De acordo com dados divulgados pela secretaria estadual, a previsão é de que sejam investidos nesta obra aproximadamente R$ 24,5 milhões. A expectativa é que a obra possa ser entregue num prazo de até oito meses, ou seja, ainda no segundo semestre de 2010. Também conforme os técnicos do Estado, a obra encontrava-se inacabada havia mais de 20 anos. O Corredor Diadema - São Paulo (Morumbi) é parte integrante do Corredor ABD (São Mateus-Jabaquara).

Leia: http://www.diadema.sp.gov.br/apache2-default/index.php?option=com_content&view=article&catid=250:releases&id=5907:prefeito-participa-de-cerimonia-de-ampliacao-do-corredor-de-trolebus
(Prefeitura de Diadema - 21/12/2009)

Permalink 09:56:55, por Wilson, 233 palavras, 99 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Prefeito participa de cerimônia de ampliação do Corredor de Trólebus

Assessoria de Imprensa - O prefeito de Diadema participa nesta terça-feira, 22, de solenidade, que contará com a presença do governador do Estado de São Paulo, e do secretário Estadual dos Transportes Metropolitanos.
Na ocasião, será divulgada a obra de a0pliação do Corredor ABD – Extensão Diadema/São Paulo (Morumbi). O evento, com início às 14h, acontece na interligação das avenidas Presidente Kennedy com Conceição, próximo ao Terminal Metropolitano da EMTU, em Diadema.
"A região do ABC, em especial Diadema, aguarda há 20 anos pela conclusão desta obra, cujo término foi anunciado várias vezes ao longo dos anos. Esperamos sinceramente que desta vez a situação se concretize para alívio e conforto dos milhares de usuários", afirmou o prefeito.
De acordo com dados divulgados pela secretaria estadual, a previsão é de que sejam investidos nesta obra aproximadamente R$ 24,5 milhões. A expectativa é que a obra possa ser entregue num prazo de até oito meses, ou seja, ainda no segundo semestre de 2010. Também conforme os técnicos do Estado, a obra encontrava-se inacabada havia mais de 20 anos. O Corredor Diadema - São Paulo (Morumbi) é parte integrante do Corredor ABD (São Mateus-Jabaquara).

Leia: http://www.diadema.sp.gov.br/apache2-default/index.php?option=com_content&view=article&catid=250:releases&id=5907:prefeito-participa-de-cerimonia-de-ampliacao-do-corredor-de-trolebus
(Prefeitura de Diadema - 21/12/2009)

04.12.09

Permalink 07:52:26, por Wilson, 267 palavras, 128 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

Emendas regionais podem beneficiar Diadema e região

Assessoria de Imprensa - Caravanas das cidades de Diadema, São Bernardo do Campo, Osasco, Guarulhos, Embu das Artes, Taboão, Várzea Paulista, São Carlos, São José dos Campos, Carapicuíba e São Paulo estiveram, nesta quarta-feira (02), presentes na Assembléia Legislativa de São Paulo pela aprovação das emendas coletivas, de 21 regiões do Estado de São Paulo.
Elas foram definidas durante a realização das audiências públicas sobre o orçamento estadual realizadas, entre os meses de junho e agosto, pela Comissão de Finanças e Orçamento da casa legislativa.
As emendas representam uma soma de R$ 408 milhões, equivalente a 0,3% da proposta orçamentária apresentada pelo governo estadual, de R$ 125,5 bilhões. Os representantes das cidades percorreram os corredores da Assembléia Legislativa em busca de apoio dos 94 parlamentares que compõem a casa. Eles foram recebidos pela Comissão de Finanças e Orçamento e pelos Gabinetes das Lideranças dos Partidos.
ABCD foi contemplado com cinco emendas coletivas no valor de R$ 36 milhões:

Saneamento: Manutenção e Operação de Piscinões da Região - R$ 5.000.000
Saúde:Construção do novo Hospital de Clínicas de São Bernardo do Campo - R$ 12.000.000
Ampliação do Hospital Estadual Serraria - R$ 4.000.000
Habitação: Reurbanização de Favelas e Assentamentos Precários - R$ 10.000.000
Transportes: Recursos para conclusão do corredor de trólebus Diadema-Estação Berrini
$ 5.000.000

Leia: http://www.diadema.sp.gov.br/apache2-default/index.php?option=com_content&view=article&catid=250:releases&id=5871:emendas-regionais-podem-beneficiar-diadema-e-regiao
(Prefeitura de Diadema - 3/12/2009)

03.12.09

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Conta Gotas

Exemplo

Político só anda de transporte público em época de eleição. O
ditado popular até pode ser verdadeiro, mas não vale para todos
os políticos. A vereadora Irene dos Santos (PT), por exemplo,
foi vista indo para a Câmara de trólebus, atitude elogiada por
munícipes. “Se todos os políticos seguissem esse exemplo,
talvez o transporte público tivesse mais qualidade”, afirmou
um dos que reconheceram a petista.

PSB

A Prefeitura de Diadema e
o diretório municipal do PSB
se reúnem novamente amanhã
para conversar. As duas
partes tentam aliança desde o
início do mandato do prefeito
Mário Reali (PT), até agora
sem sucesso. O vice-prefeito,
Gilson Menezes, filiado aos
socialistas, tem ajudado no
processo, mas avalia que a
situação é complicada. “A
questão financeira dificulta
tudo”, ponderou.

Câmara

Os vereadores vão
trabalhar bastante hoje. A
pauta para votações tem
nove projetos, sendo sete
do Executivo. Entre as
matérias está o orçamento
para o próximo ano, o Plano
Plurianual 2010-13, o Plano
de Obras 2010, três convênios
para criação de cursos e
modernização do Museu
de Arte Popular da cidade
e alterações no Estatuto da
Guarda Municipal.

13º salário

Além de atrapalhar as
conversas com o PSB, a
questão financeira tem dados
outras dores de cabeça ao
prefeito Mário Reali (PT).
Até agora, a prefeitura não
encontrou formas de pagar
o 13º salário de todos os
servidores. Os contratados
pela Consolidação das Leis
do Trabalho (CLT) estão
com o pagamento garantido,
mas ainda é uma incógnita
de onde sairá o dinheiro do
benefício para os estatutários
e comissionados.

PEC

O prefeito Mário Reali
(PT) comemorou a aprovação
da Proposta de Emenda
Constitucional (PEC) dos
Precatórios pela Comissão
de Constituição e Justiça
(CCJ) do Senado na tarde de
ontem. O petista, que também
é coordenador da área de
precatórios da Frente Nacional
de Prefeitos (FNP), acredita
que a matéria será sancionada
nos próximos dias pelo
presidente Luiz Inácio Lula da
Silva (PT).

(Diadema Jornal - 3/12/2009)

03.11.09

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Prefeitura de Diadema sofre sequestro de R$ 2,5 milhões

Elaine Granconato - Como já era previsto, a Prefeitura de Diadema sofreu dois novos sequestros de renda ontem totalizando R$ 2,5 milhões. O valor é originário de precatórios cíveis (dívidas judiciais) - um de R$ 1.880 milhão e outro de cerca de R$ 700 mil. A administração recorreu ao TJ (Tribunal de Justiça) do Estado de São Paulo para reaver a quantia por meio de penhora on-line.
O menor valor, R$ 700 mil foi retirado na noite de anteontem, segundo nota enviada pela Prefeitura. Refere-se a serviços efetuados ainda na década de 1980. Não foi explicado, porém, quais seriam tais serviços.
O outro montante, de R$ 1,880 milhão, faz parte de precatório judicial de R$ 12 milhões originário de desapropriação feita pelo então prefeito Gilson Menezes há 28 anos no bairro Piraporinha, em Diadema, divisa com São Bernardo. O terreno abrigava uma chácara, onde os pais do credor, já falecidos, viviam. Hoje, no local funciona o Terminal de Trólebus Piraporinha, na Avenida Casa Grande.
Desde então Prefeitura e advogados dos credores travam batalha na Justiça, tanto que o processo foi parar no STF (Supremo Tribunal Federal) - no início de agosto. Após vários recursos interpostos pelos dois litigantes, o ministro-relator Joaquim Barbosa decidiu a favor do credor e o processo retornou ao tribunal.
Após o sequestro de receita determinado pelo presidente do Tribunal de Justiça, desembargador Roberto Antonio Vallim Belochi, a Prefeitura impetrou mandado de segurança com pedido de liminar, questionando os juros. Na quinta-feira, a administração Mário Reali (PT) teve a liminar concedida pelo TJ.
Para o Executivo, do total de R$ 12 milhões, o valor caiu para R$ 8 milhões, sem juros e correções monetárias, segundo o secretário de Assuntos Jurídicos, Airton Germano. Os advogados do credor contestam e prometem recorrer da decisão.

Leia: http://www.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=8&id=5775409
(DGABC - 2/11/2009)

02.10.09

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Indicações de projetos e serviços do vereador Célio Boi

“ Protocolada indicação para implantação de um Terminal Rodoviário em Diadema no dia 07/01/2009. O projeto de um terminal rodoviário é uma bandeira de luta do Partido Socialista Brasileiro - PSB junto à população de Diadema e municípios adjacentes. Terminal rodoviário é de extrema importância para o desenvolvimento de nossa cidade e adjacências. Onde trará divisas para nossa cidade e gerando empregos. Nós cidadões Diademenses e nossos visitantes fazem várias baldeações com um custo altíssimo para se deslocar das suas cidades de origem, Justifica Célio Boi - PSB. (Indicação nº 01/09).

“ Protocolada indicação no dia 07/01/2009, da implantação de faixa de pedestre no corredor do trólebus ou aumentar a grades de proteção para a travessia corretas dos pedestres. Assim, evitará vários acidentes como já ocorrido e inclusive de mortes, justificou Célio Boi - PSB. (Indicação nº 02/09).
“ Implantação do sistema de sinalização rotatória no cruzamento da rua Caramujo com a rua Bituva - Jd. dos navegantes. Se faz necessário devido a falta de sinalização. Tendo em vista que nas proximidades existem escolas, igrejas e o fluxo de veículos são muito grandes, podendo assim causar acidentes justifica Célio Boi - PSB. (Indicação 03/09).

“ Protocolada indicação no dia 09/01/2009, nº 04/ e 05/09. Implantação de banheiros públicos no centro de Diadema. Tendo como referências a praça Lauro Michel, praça Castelo Branco e centro do Taboão. Sendo que cerca de 80 mil pessoas circulam no centro de nossa cidade. Havia um banheiro público no local aonde foi construído o Shopping Popular e hoje o público tem que fazer uso dos banheiros comerciais, causando desconforto e custos aos comerciantes e aos usuários.
“ Protocolada indicação no dia 09/01/2009, nº 07/09 - Recapeamento no trecho da Av. Brasília - Jd. Campanário - Diadema SP - Altura dos nº 126 á 431. Obras paradas, ondulações na pista e buracos causam tremores nas residências devido a trafego de veículos pesados.

“ Protocolada indicação no dia 09/01/2009, nº 08/09. Implantação de Banheiros nos Pontos de Táxi.” Uma vez que se preza a qualidade de vida, pela eficácia do acesso ao trabalho, a casa de educação, cultura, entretenimento e etc, o taxista traz e conforto e a eficiência para seus usuários.

“ Protocolada indicação no dia 09/01/2009, nº 010 “ Reformar a Delegacia da Mulher”; Av. Santa Maria, 27 - V. St°. Antonio - Centro - Diadema. Devido à má condição do prédio que suporta duas delegacias da Mulher e Idoso.

(Imprensa Brasil - 30/09 a 16/10/2009)

21.09.09

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Região terá 48 mil novas árvores

Paula Cristina - O ABCD fechará 2009 com pelo menos 48 mil novas árvores, uma boa notícia para comemorar o Dia da Árvore, nesta segunda-feira (21/09). O plantio está sendo feito por três cidades da Região: São Bernardo, São Caetano e Diadema. O plantio pode ajudar a região a alcançar a marca de 12 m² de área verde por habitante, número considerado por especialistas como o ideal para uma vida saudável. De acordo com o último censo realizado, em 2000 – o próximo será em 2010 – São Bernardo tem em seu perímetro urbano uma média de 0,25 m² de área verde por habitante. Já São Caetano tem 1,5 m² e Diadema, 10 m². As prefeituras dos três municípios informam que os dados estão defasados e que o próximo levantamento mostrará que a área verde por habitante nas cidades já é bem maior. O maior programa é o de São Caetano, que promete terminar o plantio de 25 mil árvores até dezembro. Até agora, 20 mil mudas já podem ser vistas pela cidade, afirmou o secretário de Meio Ambiente de São Caetano, Osvaldo Ceoldo. Diadema vai ganhar 8 mil novas árvores. Mutirões de plantio vem sendo feitos por meio de projetos como o “Viva Vida Verde”, compensação ambiental que conta com a participação de servidores municipais e outros voluntários. A Administração também articula o Plano Diretor de Arborização Urbana, para definir o manejo de plantio e retirada de vegetação na cidade. Até dezembro, São Bernardo terá 14 mil novas árvores, sendo que 2 mil já foram plantadas. Além disso, o Departamento de Meio Ambiente está fazendo um levantamento arbóreo em algumas avenidas da cidade, em parceria com a Secretaria de Serviços Urbanos, para definir a rearborização da cidade. Isso porque muitas árvores não foram cuidadas nos últimos anos e já estão mortas. As espécies serão substituídas. A arborização da Região também ganhou apoio da Metra, empresa concessionária de transporte intermunicipal, que plantou em agosto mil mudas no corredor de trólebus, que corta o ABCD, aumentando assim o Corredor Verde, projeto iniciado em 2008. Procurados pelo ABCD MAIOR, os outros municípios (Santo André, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra) não apresentaram projetos de arborização. A delegada da região Sudeste da SBAU (Sociedade Brasileira de Arborização Urbana), Eliane Guaraldo, explica que em cidades como as do ABCD, que são predominantemente industriais, houve dificuldade em implementar programas de arborização. “No Brasil, o interesse por jardins nasce somente no fim do século 18, com o objetivo de preservação e cultivo de espécies, influenciado pela Europa. Mas isso ocorreu somente nas grandes capitais. Em cidades que começaram a crescer no século 20, como é o caso das que ficam no ABCD, houve a passagem direta da fase rural para o super desenvolvimento econômico”, explicou. Padrão O pesquisador Francisco José Zorzenon, especialista em Entomologia Urbana do Instituto Biológico de São Paulo, explica que a OMS (Organização Mundial de Saúde) recomenda que as cidades tenham, no mínimo, 12 m² de área verde por habitante. “E esse é o padrão que indicamos”, afirmou. De acordo com Zorzeon, as árvores podem ser consideradas agentes antimicrobianos. “Agem ainda contra a poluição atmosférica, sonora e visual.”

Leia: http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=16131
(ABCDMaior - 20/09/2009)

07.08.09

Permalink 08:24:10, por Wilson, 483 palavras, 109 views   Portuguese (BR)
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Joaquim Barbosa revoga liminar a favor de Diadema

Elaine Granconato - De volta do recesso de julho no STF (Supremo Tribunal Federal), o ministro Joaquim Barbosa julgou "incabível" a reclamação constitucional interposta pela Prefeitura de Diadema contra ordem de sequestro de renda (R$ 11.208.362,71) expedida pelo Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo. Na mesma decisão de quarta-feira, o relator revoga a liminar que suspendia o bloqueio de receita e determina o arquivamento do processo.
A Prefeitura informou que "entrará com recurso no STF", tão logo a decisão seja publicada no Diário de Justiça (versão eletrônica) - o que deve ocorrer até a próxima semana. Nesse caso, o único recurso cabível para a administração é o agravo regimental contra a decisão de Barbosa. Ou seja, que o caso seja encaminhado para os 11 ministros do plenário.
Ontem, uma comunicação sobre a decisão do ministro-relator foi encaminhada para o presidente do Tribunal de Justiça, o desembargador Roberto Antonio Vallim Belochi. Por ora, a ordem de sequestro expedida por Vallim fica mantida.
O precatório em questão é decorrente de ação de desapropriação ocorrida há quase três décadas no bairro Piraporinha, divisa entre Diadema e São Bernardo. Na década de 1980, no governo petista de Gilson Menezes, hoje vice-prefeito pelo PSC, houve a desapropriação da área por interesse público, entre a Rua Encarnação e a Avenida Casa Grande, que permitiu a construção do Terminal de Trólebus.
Para o relator do STF, que substituiu no processo o ministro Eros Grau (se julgou suspeito), "não procede a alegação de impossibilidade de sequestro por falta de previsão constitucional" como a Prefeitura justificou na reclamação. Mais adiante, Barbosa completa que, "conforme visto, o presente pedido é baseado na ausência de depósito de prestações" por parte da administração municipal.
No despacho, Barbosa nega seguimento à reclamação. O agravo regimental interposto dias atrás pelos advogados da credora não foi apreciado pelo ministro-relator.
Mesmo parecer - A decisão de Joaquim Barbosa é praticamente a mesma adotada pelo ministro Ricardo Lewandowski, relator de outra reclamação da Prefeitura contra precatório de R$ 10,1 milhões extraídos dos cofres públicos - o valor está depositado em conta do Banco do Brasil. O relator também julgou a reclamação improcedente e pediu pelo arquivamento. A Prefeitura recorreu.
Trabalhista - Representantes da Comissão de Precatórios Alimentares de Diadema e de Santo André conseguiram agendar audiência no Tribunal de Justiça dia 11, às 17h. Na pauta: a suspensão do pagamento de precatório alimentar (trabalhista) feito mensalmente pela administração. Diadema teve no primeiro semestre R$ 23 milhões sequestrados.

Leia: http://www.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=8&id=5759202&titulo=Joaquim+Barbosa+revoga+liminar+a+favor+de+Diadema

(DGABC - 7/8/2009)

13.07.09

Permalink 10:52:47, por Wilson, 560 palavras, 103 views   Portuguese (BR)
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Precatório de R$ 12 mi fica para agosto

Elaine Granconato - Pelo menos até o dia 2 de agosto o prefeito de Diadema, Mário Reali (PT), não precisa se preocupar com o precatório de R$ 12 milhões, fruto de ação de desapropriação ocorrida há quase três décadas no bairro Piraporinha, que tramita no STF (Supremo Tribunal Federal). O ministro Joaquim Barbosa, relator no processo, está em recesso.
Quando retornar, o ministro-relator deve apreciar a manifestação protocolada recentemente pela Prefeitura. No ofício, a administração relata os sequestros de receitas por não pagamento de precatórios (dívidas judiciais) que totalizaram no primeiro semestre R$ 23 milhões. E ainda pede que a liminar a favor da Prefeitura seja mantida. Ou seja, o bloqueio do sequestro dos R$ 12 milhões - a quantia ainda não saiu dos cofres públicos.
Do outro lado, os advogados da credora, hoje com 86 anos e que sofre do mal de Alzheimer (doença neurológica progressiva e incurável) prometem contra-atacar. "Na próxima semana, protocolaremos nova petição no STF", afirmou o advogado José Mateus.
A área, que se transformou em precatório judicial, foi adquirida em janeiro de 1956 pelos proprietários, hoje já falecidos. Ali, o imóvel abrigava uma chácara. Na década de1980, no governo petista de Gilson Menezes, houve a desapropriação da área por interesse público, entre a Rua Encarnação e a Avenida Casa Grande, que permitiu a construção do Terminal de Trólebus Piraporinha.
Para a Prefeitura, esse precatório é motivo real de preocupação, principalmente pelo alto valor. "A situação financeira do município é extremamente delicada. Por isso, não podemos sofrer novos seqüestros de receitas. Estamos buscando saídas na Justiça", afirmou o secretário de Assuntos Jurídicos de Diadema, Airton Germano, durante recente reunião no Teatro Clara Nunes, onde o prefeito Mário Reali (PT) anunciou aos servidores públicos comissionados o adiamento da primeira parcela do 13º salário - prevista para o dia 20. Os funcionários efetivos também serão atingidos.
Renúncia - No STF, esse processo já passou pelas mãos de três ministros. Primeiro e oficialmente, Eros Grau foi quem recuou no processo e derrubou a liminar concedida inicialmente pela credora e a transferiu à Prefeitura, após encontro no STF com o atual vice-prefeito Gilson Menezes (PSC).
Em maio, Grau declarou-se suspeito para prosseguir no processo. Antes de ser redistribuído e chegar a Joaquim Barbosa, o ministro Ricardo Lewandowski ficou três dias com o processo para dar vistas. O motivo, no entanto, não foi informado pelo STF.
Dívida - A Prefeitura deve cerca de R$ 195 milhões em precatórios, dos quais R$ 10 milhões de natureza alimentar (trabalhista). Os pagamentos mensais dos precatórios trabalhistas foram suspensos neste mês por tempo indeterminado - a administração está com atraso no pagamento dos fornecedores.
O prefeito admitiu, durante encontro com os vereadores na Câmara, dia 2, decretar estado de calamidade pública caso a Prefeitura sofra mais sequestros de rendas nos próximos dias. Advogados especialistas em Direito Público afirmaram não caber tecnicamente tal medida.
Nos bastidores, comenta-se que o próximo pagamento dos 7.000 servidores públicos pode estar comprometido.

Leia: http://politica.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=8&id=5754420
(DGABC - 10/07/2009)

19.06.09

Permalink 09:05:41, por Wilson, 495 palavras, 101 views   Portuguese (BR)
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CONSÓRCIO DEBATE SITUAÇÃO DE JOVENS DE RUA

Renan Fonseca - O Consórcio Intermunicipal do ABCD concentrou esforços na manhã desta quinta-feira (18/05) em torno de uma temática levantada pela Metra (Sistema Metropolitano de Transportes Ltda), concessionária responsável pelas linhas de trólebus. A empresa encaminhou ao Consórcio em março deste ano um dossiê solicitando medidas para conter crianças e adolescentes que pegam carona na traseira dos ônibus elétricos. O problema, de acordo com o documento, se concentra no eixo que corta Santo André. A plenária reuniu representantes de todas as cidades, além da Polícia Militar e Civil, e entidades ligadas aos direitos da criança e do adolescente. O Grupo Temático Criança Prioridade 1 foi o responsável por articular a discussão. O vice-presidente do grupo, o secretário de Inclusão Social de Santo André, Ademar Carlos de Oliveira, encabeçou a reunião, uma vez que o presidente do grupo, Ariel de Castro, estava em compromisso oficial em Brasília. Oliveira adiantou que a reunião ainda não teve caráter decisório. “Cada cidade apresentou as medidas e ações que possuem para crianças e adolescentes em situação de rua”, explicou o secretário. Entretanto, os participantes chegaram à conclusão de que nenhuma medida pode ser tomada sem uma aproximação com o governo municipal de São Paulo. “Muitas dessas crianças saem das zonas Sul e Leste da Capital. Algumas trabalham no ABCD, principalmente no eixo do trólebus em Santo André”, ressaltou Oliveira. O município, garantiu o secretário, já está tomando as providências para evitar a situação. “Vamos reforçar a segurança na linha do trólebus. Além disso, estamos ampliando o número de trabalhadores na área da atenção à criança e adolescente”, confirmou. Mas o representante do Grupo Temático ressaltou a importância do diálogo mais estreito com São Paulo. “É preciso criar programas de inclusão em conjunto com a Capital”, assentiu. Além disso, Oliveira informou que algumas cidades já estão procurando parcerias com entidades sociais que atuam sobre jovens em situação de rua. “Diadema e São Bernardo apresentaram a parceria com o programa Meninos e Meninas de Rua. Os demais municípios também mostraram ações”. Oliveira informou que o Consórcio ainda deve agendar a reunião com a Administração paulista. Pesquisa - O Consórcio Intermunicipal encomendou ainda uma pesquisa pelo Instituto ABC Integrado, em conjunto com a Universidade Metodista, para levantar informações sobre os menores de rua na Região. “A pesquisa vai quantificar crianças em situação de rua, suas origens, bem com o perfil de suas famílias”, garantiu o vice-presidente do grupo. Os resultados podem ser apresentados nos próximos meses e servirão de base para a tomada de medidas dos municípios.

Leia: http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=14016
(ABCDMaior - 19/06/2009)

14.05.09

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Retomada licitação de corredor em Diadema

Isis Mastromano Correia - O processo para escolha da empresa que construirá o corredor de ônibus Diadema-Brooklin foi retomado depois que o TCE (Tribunal de Contas do Estado) pediu a paralisação dos trâmites em abril.
A licitação foi interrompida para que o órgão examinasse o edital, medida tomada quando um dos participantes sente-se prejudicado por algum item exigido e solicita a revisão do documento.
O corredor de trólebus da
EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) levará os passageiros do Centro de Diadema até a estação de trem Morumbi da
CPTM (Companhia Paulista
de Trens Metropolitanos), na Capital.
A construção da pista segregada para os ônibus é ensaiada pelo governo estadual desde os anos 1980.
De acordo com a EMTU, nove empresas concorrem à construção do corredor. Além das obras civis, a vencedora elaborará o projeto de construção.
A previsão de início das obras é no segundo semestre deste ano e a entrega no primeiro semestre de 2010, conforme a EMTU.

Leia: http://setecidades.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=1&id=5744291&titulo=Retomada+licitacao+de+corredor+em+Diadema
(DGABC - 14/05/2009)

11.05.09

Permalink 11:22:35, por Wilson, 477 palavras, 159 views   Portuguese (BR)
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Joaquim Barbosa assume caso do precatório de Diadema

Elaine Granconato - O processo do precatório (ação judicial julgada a favor de credores) de R$ 12 milhões contra a Prefeitura de Diadema passou ontem para as mãos do ministro do STF (Supremo Tribunal Federal), Joaquim Barbosa, após ter sido redistribuído pela presidência da Casa. Até terça-feira, a matéria estava na mesa do então ministro-relator Eros Grau, que se declarou suspeito para atuar no processo por motivo íntimo.
Joaquim Barbosa é o mesmo ministro que protagonizou com o presidente do STF, Gilmar Mendes, um dos embates mais acalorados no plenário da Corte. Foi no dia 22 de abril, mesma data em que o vice-prefeito de Diadema, Gilson Menezes (PSC), na condição de chefe do Executivo em exercício, foi pedir a Eros Grau o bloqueio do sequestro de R$ 12 milhões.
A extensão do bate-boca foi o motivo de Eros Grau ter atendido o vice-prefeito de Diadema somente às 22h. Um dia depois da conversa, o então relator voltou atrás na própria decisão a favor da credora e restabeleceu a liminar favorável à Prefeitura, conforme reportagem do Diário publicada dia 24.
Agora, está nas mãos de Joaquim Barbosa mudar ou manter a decisão de Eros Grau, uma vez que a defesa entrou com agravo regimental na segunda-feira. Outra possibilidade é encaminhar a ação para votação no plenário. Eros Grau não mais votará no processo.
"Acredito que o relator (Joaquim Barbosa) se baseará no que foi julgado até agora e não em conversas ou pedidos", afirmou o advogado José Mateus, que defende o credor - hoje com 86 anos e que sofre de mal de Alzheimer, doença neurológica progressiva e incurável.
Humanitário - Nos autos e após ter restabelecido a decisão a favor da Prefeitura, Eros Grau pediu que a família do credor - que tem seu nome preservado por motivo de segurança - comprovasse qual a quantia indispensável para a cobertura das despesas médicas. O que já foi feito, inclusive, anteriormente, segundo o advogado de defesa.
A reportagem procurou ontem por Sebastião Botto de Barros Tojal, um dos advogados da Tojal e Renault Advogados Associados, que defende a Prefeitura nas ações que se transformaram em precatórios, mas a informação é que apenas a Prefeitura se pronunciará neste caso.
O precatório de R$ 12 milhões é originário de uma ação de desapropriação pelo então prefeito Gilson Menezes, ocorrida há 28 anos, no bairro Piraporinha, em Diadema, divisa com São Bernardo. A família residia na chácara - os pais do credor já são falecidos. Hoje, o local abriga o terminal de trólebus Piraporinha, na Avenida Casa Grande.

Leia: http://politica.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=8&id=5743392
(DGABC - 09/05/2009)

Permalink 10:47:47, por Wilson, 329 palavras, 110 views   Portuguese (BR)
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Diadema amplia receita do setor

Nicole Briones - A Secretaria de Meio Ambiente de Diadema deve ter a receita ampliada oficialmente amanhã.
A medida foi aprovada durante as reuniões de planejamento realizadas entre o prefeito Mário Reali e os secretários à frente das pastas no município. Segundo o secretário de Meio Ambiente, Rogério Menezes, o aumento do orçamento, que antes apontava para R$ 3,5 milhões da arrecadação, era prioritário para estruturar o setor. “A administração municipal está focada na qualidade do espaço urbano. A decisão foi um o secretariado e o prefeito, não uma briga por recursos”, disse, pontuando que o aumento já permitiu ampliar, por exemplo, as equipes de roçada. Antes, dois grupos trabalhavam na capinação, agora serão sete, com seis profissionais, sendo quase 50 pessoas envolvidas na manutenção.
“Com a intensificação do trabalho queremos colocar as operações em ordem até junho”, explicou. De acordo com Menezes, o Departamento de Paisagem Urbana deve ser uma das áreas mais beneficiadas com o aumento da receita. “O repasse deve atender à necessidade dos projetos que já haviam sido priorizados no setor de gestão ambiental e coleta seletiva”, afirmou. No entanto, o secretário ponderou que, mesmo com o aumento, serão analisados novos meios para reduzir gastos com manutenção, por exemplo. “Trabalharemos taludes com vegetação e espécies apropriadas para ocupar essas áreas, reduzindo a necessidade de manutenção nesses locais”, destacou. O processo de discussão do planejamento da receita de R$ 624 milhões do município deve ser encerrado amanhã,
quando os valores exatos dos reajustes das pastas serão definidos
Sacos de lixo
Sobre a reclamação de munícipes que contestavam o acúmulo de sacos com mato no Centro da cidade, Menezes afirmou que o lixo havia sido juntado pela empresa que opera a linha de trólebus e que a prefeitura deve recolher o material nos próximos dias.

(Diadema Jornal - 10/05/2009)

08.05.09

Permalink 10:53:52, por Wilson, 330 palavras, 122 views   Portuguese (BR)
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Diadema amplia receita do setor

Nicole Briones - A Secretaria de Meio Ambiente de Diadema deve ter a receita ampliada oficialmente amanhã.
A medida foi aprovada durante as reuniões de planejamento realizadas entre o prefeito Mário Reali e os secretários à frente das pastas no município. Segundo o secretário de Meio Ambiente, Rogério Menezes, o aumento do orçamento, que antes apontava para R$ 3,5 milhões da arrecadação, era prioritário para estruturar o setor. “A administração municipal está focada na qualidade do espaço urbano. A decisão foi um o secretariado e o prefeito, não uma briga por recursos”, disse, pontuando que o aumento já permitiu ampliar, por exemplo, as equipes de roçada. Antes, dois grupos trabalhavam na capinação, agora serão sete, com seis profissionais, sendo quase 50 pessoas envolvidas na manutenção.
“Com a intensificação do trabalho queremos colocar as operações em ordem até junho”, explicou. De acordo com Menezes, o Departamento de Paisagem Urbana deve ser uma das áreas mais beneficiadas com o aumento da receita. “O repasse deve atender à necessidade dos projetos que já haviam sido priorizados no setor de gestão ambiental e coleta seletiva”, afirmou. No entanto, o secretário ponderou que, mesmo com o aumento, serão analisados novos meios para reduzir gastos com manutenção, por exemplo. “Trabalharemos taludes com vegetação e espécies apropriadas para ocupar essas áreas, reduzindo a necessidade de manutenção nesses locais”, destacou. O processo de discussão do planejamento da receita de R$ 624 milhões do município deve ser encerrado amanhã,
quando os valores exatos dos reajustes das pastas serão definidos
Sacos de lixo
Sobre a reclamação de munícipes que contestavam o acúmulo de sacos com mato no Centro da cidade, Menezes afirmou que o lixo havia sido juntado pela empresa que opera a linha de trólebus e que a prefeitura deve recolher o material nos próximos dias.

(Diário Regional - 07/05/2009)

24.04.09

Permalink 10:23:11, por Wilson, 227 palavras, 99 views   Portuguese (BR)
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TCE paralisa licitação do corredor Diadema-Brooklin

Isis Mastromano Correia - O TCE (Tribunal de Contas do Estado) paralisou a licitação da construção do corredor de trólebus Diadema-Brooklin da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), para fazer um exame prévio de edital.
A medida é comum e acontece em todos os processos licitatórios em que um dos participantes se sinta prejudicado com algum item do edital e entra com um processo de análise do mesmo no TCE. O tribunal agora irá analisar se é ou não procedente a reclamação e assim pedir ou não alteração nas exigências do documento.
A reabertura da licitação não tem tempo determinado. Até o fechamento desta edição, a EMTU não havia respondiso quantas empresas participam da licitação e nem qual delas se sentiu prejudicada.
O corredor de trólebus da EMTU levará os passageiros do Centro de Diadema até a estação de trem Morumbi da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), na Capital. Desde os anos 1980 a construção do corredor é ensaiada pelo governo estadual.
A ligação deve aliviar os ônibus interurbanos que vão de Diadema à região do Brooklin, tirando de circulacao pelo menos 12 mil passageiros por dia das linhas atualmente em operação.

Leia: http://setecidades.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=1&id=5740597
(DGABC - 24/04/2009)

24.03.09

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EMTU define corredor de trólebus Diadema-Brooklin

Isis Mastromano Correia - A EMTU ( Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) definiu o traçado do corredor de ônibus Diadema-Brooklin. Trata-se do trajeto que vem sendo definido pela empresa há cerca de um ano e meio e que levará os passageiros do Centro de Diadema até a estação de trens Morumbi da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), na Capital.
Desde os anos 1980 a construção do corredor de ônibus é ensaiada pelo governo estadual e, agora, a promessa é de que o trecho entre em operação em um ano.
O corredor deve aliviar os ônibus interurbanos que vão de Diadema à região do Brooklin tirando de circulação pelo menos 12 mil passageiros por dia das linhas atualmente em operação.
O processo de licitação, aberto na sexta-feira, deve terminar em dois meses. A empresa escolhida ficará incumbida de elaborar o projeto executivo da obra e tocar a construção do corredor que será segregado do tráfego de veículos comum e será a extensão do corredor São Mateus-Jabaquara, que passa pelas cidades de Mauá, Santo André, São Bernardo, parte de Diadema e Capital.
No corredor Diadema-Brooklin haverá 18 pontos de parada e cinco estações de transferência - pequenos terminais onde os passageiros poderão migrar para ônibus fora do percurso dos trólebus.
Projeto e obras custarão cerca de R$ 27 milhões e incluem a complementação do pavimento em um trecho próximo ao Shopping Morumbi, a sinalizações viárias horizontal, vertical e semafórica, travessia de pedestres e recapeamento das faixas adjacentes ao corredor.
A EMTU promete lançar até junho o edital para escolher a empresa que fará a eletrificação do caminho dos trólebus.
Corredores - "Os corredores vão despontar cada vez mais como boas alternativas tendo em vista que os ônibus convencionais têm de disputar espaço já saturado com os outros veículos na rua", afirma o engenheiro de transportes pela USP (Universidade de São Paulo), João Moura, que não faz ressalvas quanto ao trajeto escolhido pela EMTU para ligar Diadema à Capital.
Prova disso é que o corredor São Mateus-Jabaquara foi o único modal de transporte que melhorou na percepção dos usuários nos últimos dois anos, conforme pesquisa da ANTP (Agência Nacional de Transportes Públicos) de dezembro de 2008.

Leia: http://setecidades.dgabc.com.br/default.asp?
pt=secao&pg=detalhe&c=1&id=5734989&titulo=EMTU+define+corredor+de+trolebus+Diadema-Brooklin
(DGABC - 24/03/2009)

02.02.09

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EMTU atrasa edital do corredor Diadema-Brooklin

Isis Mastromano Correia - Prometido para janeiro, o lançamento do edital para as obras do corredor Diadema-Brooklin da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) teve a data prorrogada e não há definição de quando será dado o pontapé inicial na construção da pista exclusiva para os trólebus nesse trecho.
A entrega do corredor de ônibus é prometida pelo governo do Estado desde a década de 1980. De acordo com a EMTU, o edital não terminou de ser preparado. A companhia não justificou o atraso.
A implantação do corredor influenciará o trânsito local, sobretudo do Terminal Diadema de trólebus à Avenida Assembléia, na divisa com a Capital, que será o trajeto lindeiro ao futuro o corredor.
Para sanar o impacto negativo do tráfego dos veículos comuns no local, a Prefeitura informou manter reuniões constantes com a EMTU, a Metra - concessionária que opera os ônibus - e o Metrô, para a definição conjunta de quais intervenções viárias serão necessárias em relação ao fluxo de veículos no entorno da via segregada para os trólebus.
Ainda não há definição se novas ruas terão de ser construídas para absorver a demanda de veículos que hoje circulam pelo espaço que será ocupado pelo corredor.
De acordo com a Secretaria de Transportes de Diadema, está previsto que a cidade terá duas estações dentro do corredor, uma na Avenida Assembléia e outra próxima à Rua Santo Inácio.

Leia: http://setecidades.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=1&id=5725616
(DGABC - 01/02/2009)

23.12.08

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Corredor ABD tem aprovação semelhante à do metrô

Camila Galvez - A aprovação dos usuários ao corredor metropolitano ABD, operado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), subiu de 66% para 79%, atingindo um nível semelhante ao registrado pelo metrô, que caiu de 85% para 82% e ainda é o transporte público mais bem avaliado da Grande São Paulo.
Estes são os principais resultados de uma pesquisa sobre a satisfação dos passageiros que utilizam transporte coletivo, realizada pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) entre os meses de agosto e setembro deste ano.
O corredor ABD, que faz o trajeto Jabaquara-São Mateus, passando por Santo André, Diadema e São Bernardo, foi uma excessão entre os resultados da pesquisa. De maneira geral, os usuários do transporte público não estão satisfeitos com o serviço. As maiores quedas se deram entre os passageiros de microônibus intermunicipais (de 56% para 40%), dos ônibus municipais das cidades da Grande São Paulo, incluindo o ABC (de 55% para 42%) e dos metropolitanos, que atravessam mais de um município da região (de 53% para 41%).
A aprovação da rede do metrô e dos trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) também tiveram variações negativas (de 85% para 82% e de 51% para 48%, respectivamente), mas dentro da margem de erro estipulada pela ANTP. Esta margem é o que torna a aprovação ao trólebus semelhante à do metrô. Porém, o patamar de respostas “excelente” ou “bom” listadas na pesquisa para a rede metroviária está aquém do que era registrado até 2006, quando se atingiu um pico de 93% de aprovação.
Os trens também já alcançaram 60% de satisfação em 2004, contra os atuais 48%. Uma das explicações é a elevação da demanda por meio da ampliação do Bilhete Único em São Paulo, atraindo usuários de renda mais baixa inclusive ao metrô.
Nos dois sistemas sobre trilhos, a quantidade de passageiros passou de pouco mais de 4 milhões por dia útil no começo de 2007 para 5 milhões e meio por dia útil neste final de ano.
De acordo com a ANTP, os resultados servem de referência às empresas gerenciadoras e operadoras para ações de melhorias no serviço prestado. Em 2008 o levantamento também avaliou o impacto do trânsito na avaliação dos usuários de transporte coletivo. Para pelo menos 64% deles os congestionamentos afetam muito a rotina de deslocamento.

(Diário Regional - 23/12/2008)

03.12.08

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Manifestação atrapalha trólebus

Reportagem Local - Funcionários que pedem melhorias salarias fizeram paralisação parcial e somente por algumas horas em Diadema.
Pela segunda vez este ano funcionários da Empresa de Transporte de Diadema (ETCD) promoveram, ontem, manifestação por melhores salários. Desta vez o ato ocorreu dentro e fora do Terminal de Diadema e prejudicou vários usuários, principalmente os que utilizam as linhas da Metra (Trólebus). Para reivindicar reajuste nas remunerações e melhores condições de trabalho, os manifestantes bloquearam o acesso dos ônibus ao terminal.
Segundo a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), às 13h50 os grevistas usaram um veículo para bloquear a passagem. Meia hora depois, a Polícia Civil conseguiu remover o carro, mas os manifestantes travaram a passagem novamente após dez minutos. Durante a tarde de ontem, não permitiram a entrada ou saída de veículos das plataformas. Para evitar transtornos, a EMTU deslocou funcionários para orientar os usuários até que o ato acabasse. Vários ônibus tiveram que estacionar fora do terminal.
As ações minimizaram, mas não evitaram as reclamações dos usuários. “No Brasil é sempre assim.
Uma classe se acha no direito de fazer greve e quem paga é a população”, criticou o universitário Marcos Gedello Júnior. “Tenho um compromisso, uma entrevista de estágio. Se não chegar a tempo, quem se responsabiliza?”

Ajuda a Santa Catarina

A EMTU e a Concessionária Metra, operadora do Corredor ABD (São Mateus - Jabaquara), juntaram-se na campanha de arrecadação de água e roupas para a população desabrigada pelas chuvas das ultimas semanas, em Santa Catarina. Esses produtos foram solicitados pelo Fundo de Solidariedade e Desenvolvimento Social e Cultural do Estado de São Paulo, responsável pelo envio das doações às cidades catarinenses.
Ontem foram colocadas duas caixas de coleta (uma para as embalagens de água e outra para roupas) em cada um dos seguintes terminais: São Mateus, Santo André, Diadema e Jabaquara. Caixas também estarão disponíveis na unidade da EMTU, em São Bernardo.
Para as pessoas que desejarem doar roupas é importante que as peças sejam entregues limpas e prontas para serem usadas. O mesmo vale para os artigos de cama e banho. Os pares de calçados devem estar completos e amarrados juntos. A numeração deve ser marcada a caneta.

(Diário Regional - 3/12/2008)

10.11.08

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Parlamentares de Diadema pedem R$ 850 milhões

ROSÂNGELA DIAS - Dois dos três deputados estaduais com base eleitoral em Diadema, José Augusto da Silva Ramos (PSDB) e Mário Reali (PT), propuseram, juntos, mais de 110 emendas ao Orçamento Estadual. O valor total, caso sejam atendidas em sua totalidade pelo governo do Estado, ultrapassa a cifra de R$ 850 milhões.Entre os principais pedidos do petista está o repasse de mais verbas para atendimento hospitalar de especialidades médicas e ambulatoriais. Para esse fim, Reali requisitou o total de R$ 12 milhões.Além disso, o petista elaborou um requerimento solicitando a extensão da linha Azul do metrô da Capital até a região, no valor de R$ 5 milhões. Atualmente, este trecho do sistema chega somente até o bairro do Jabaquara, na Zona Sul de São Paulo. Reali apresentou mais de 60 emendas, no valor de R$ 131 milhões.José Augusto porpôs menos emendas (53) ao Orçamento do Estado, mas de valores muito mais elevados ( R$ 727 milhões). Entre as propostas do tucano estão a instalação de um Poupatempo em Diadema e a ampliação do corredor de trólebus, além da compra de 27 novas viaturas para policiamento escolar no ABC.O parlamentar também propõe a criação de um Centro de Referência para a terceira idade em Diadema, além de outros três nas regiões Sul, Leste e Norte da Capital paulista. “É cientificamente comprovado que os idosos que praticam atividades físicas regularmente são mais saudáveis, usam menos remédios e estão menos sujeitos à depressão”, justificou o parlamentar.José Augusto e Reali disputaram no mês passado as eleições para a Prefeitura de Diadema. O petista bateu o tucano, com 58,26% dos votos válidos, conquistando a vitória sem a necessidade do segundo turno. José Augusto teve 35,44%.

Adelson responde críticas de Gilson Menezes
MATHEUS ADAMI - O presidente do diretório do PSB em Diadema, Manoel José da Silva, o Adelson, recentemente criticado pelo vice-prefeito eleito, Gilson Menezes (PSC), não deixou por menos e respondeu aos ataques. “Se tem alguém que quer ser dono de partido é ele. Quem conhece o Gilson sabe que tem projeto pessoal, não de partido”, rebateu o socialista.A troca de farpas entre os dois políticos teve origem quando Menezes foi questionado sobre o futuro político dos principais concorrentes à prefeitura durante o pleito, deputado estadual José Augusto da Silva Ramos (PSDB) e Adelson. Na ocasião, o ex-prefeito declarou que Adelson foi o responsável por ele não retornar à legenda, há cerca de dois anos. Menezes disse, então, que Adelson não era o presidente, mas sim, “dono” do diretório municipal da sigla. “Lamento ele (Gilson) falar isso, pois está equivocado. Nunca neguei que tenho um carinho muito especial por ele, que passou pelo PSB três vezes e nos deu às costas. Não foi a sigla que fez isso”, destacou. O socialista vai além. Segundo Adelson, se Gilson tivesse retornado ao partido, garantiria a terceira passagem pelo Paço Municipal. “Para mim, seria uma honra ele ser partidário. Se estivesse aqui, hoje, seria prefeito de Diadema.” Em entrevista ao Diário Regional, Adelson afirmou que o PSB terá candidaturas próprias em 2010 para deputado estadual e federal. Nome forte dentro do partido, admitiu que, provavelmente, será o candidato da legenda na cidade, informação confirmada na semana passada pelo vereador reeleito Wagner Feitoza, o Vaguinho do Conselho (PSB). A eleição para a Assembléia Legislativa está atrelada a possível candidatura para o Executivo em 2012. “Elegendo deputado em 2010, a candidatura (para prefeito) fica mais forte.”

(Diadema Jornal - 09/11/2008)

06.11.08

Permalink 10:30:20, por Wilson, 311 palavras, 113 views   Portuguese (BR)
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Parlamentares de Diadema pedem R$ 850 milhões

Rosângela Dias - Dois dos três deputados estaduais com base eleitoral em Diadema, José Augusto da Silva Ramos (PSDB) e Mário Reali (PT), propuseram, juntos, mais de 110 emendas ao Orçamento Estadual.
O valor total, caso sejam atendidas em sua totalidade pelo governo do Estado, ultrapassa a cifra de R$ 850 milhões.
Entre os principais pedidos do petista está o repasse de mais verbas para atendimento hospitalar de especialidades médicas e ambulatoriais. Para esse fim, Reali requisitou o total de R$ 12 milhões.
Além disso, o petista elaborou um requerimento solicitando a extensão da linha Azul do metrô da Capital até a região, no valor de R$ 5 milhões. Atualmente, este trecho do sistema chega somente até o bairro do Jabaquara, na Zona Sul de São Paulo. Reali apresentou mais de 60 emendas, no valor de R$ 131 milhões.
José Augusto porpôs menos emendas (53) ao Orçamento do Estado, mas de valores muito mais elevados ( R$ 727 milhões). Entre as propostas do tucano estão a instalação de um Poupatempo em Diadema e a ampliação do corredor de trólebus, além da compra de 27 novas viaturas para policiamento escolar no ABC.
O parlamentar também propõe a criação de um Centro de Referência para a terceira idade em Diadema, além de outros três nas regiões Sul, Leste e Norte da Capital paulista. “É cientificamente comprovado que os idosos que praticam atividades físicas regularmente são mais saudáveis, usam menos remédios e estão menos sujeitos à depressão”, justificou o parlamentar.
José Augusto e Reali disputaram no mês passado as eleições para a Prefeitura de Diadema. O petista bateu o tucano, com 58,26% dos votos válidos, conquistando a vitória sem a necessidade do segundo turno. José Augusto teve 35,44%.

(Diário Regional - 05/10/2008)

02.10.08

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População de Diadema sofre com trólebus lotado

André Vieira - Os cerca de 70 mil passageiros que utilizam diariamente o Terminal Diadema da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) têm enfrentado ônibus superlotados desde as 5h30. Uma das principais vias de transporte público da região, o Corredor ABD atravessa Santo André, São Bernardo, Diadema e Mauá, e os bairros do Jabaquara e São Mateus, na Capital.
A plataforma do Terminal Diadema de onde parte o trólebus para o Jabaquara, que integra o corredor, e a plataforma para o Brooklin, em São Paulo, são os pontos mais problemáticos. Das 5h30 às 8h, funciona em uma das extremidades da plataforma, uma fila exclusiva para quem prefere esperar mais pelo ônibus para ir sentado.
Na outra extremidade, sem qualquer demarcação, fica o ponto onde aguardam os passageiros que vão viajar em pé. A ordem do embarque depende de um pouco de sorte. Como o ônibus não tem um lugar específico para estacionar, entra primeiro aquele que estiver mais próximo das portas quando são abertas.
Mesmo entrando e saindo da plataforma em intervalos curtos, os ônibus disponibilizados nem sempre são suficientes para oferecer viagem minimamente aconchegante para a maioria dos passageiros, considerando que poucos conseguem viajar sentados.
"Só dá para ir sentado quando o ônibus sai do próprio terminal. Os que vêm de fora já estão cheios quando chegam", contou o auditor Werner Amado, 23 anos, que pega o ônibus para ir ao trabalho.

Leia mais: http://home.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=1&id=30405
(DGABC - 02/10/2008)

23.09.08

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Diadema quer bicicletários e Santo André inaugura espaço

VLADIMIR RIBEIRO - A Câmara de Diadema aprovou indicação solicitando a instalação de bicicletários próximos aos terminais de trólebus Diadema e Piraporinha. O projeto será nos mesmos moldes do bicicletário de São Bernardo. De acordo com a assessoria de imprensa da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), existem projetos para a criação desses espaços em todos os terminais urbanos, e que o próximo a receber uma unidade é o Jabaquara. Santo André Os trabalhadores de Santo André que utilizam bicicletas para se locomover até o trabalho, poderão utilizar o novo bicicletário municipal, entregue ontem pelo prefeito João Avamileno, gratuitamente. Instalado entre as ruas Carlos de Campos e Delfim Moreira, o espaço possui infra-estrutura para abrigar 152 bicicletas, em local coberto e iluminado, e funcionará das 5h às 23 horas. Agora os trabalhadores, que deixavam suas bicicletas acorrentadas em grades próximas do Terminal do Trólebus, não poderão mais fazê-lo. Hoje, agentes da prefeitura estarão no local, que ganhará novo piso, orientando os ciclistas.

(Diário Regional - 23/09/2008)

29.08.08

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Reali e Marta anunciam propostas integradas

Karen Marchetti - Com a participação de aproximadamente 400 pessoas, nesta quinta-feira (280/08) os candidatos do PT às prefeituras de Diadema e São Paulo, Mário Reali e Marta Suplicy realizaram uma caminhada ao longo da avenida Assembléia, divisa entre os dois municípios. Lá os prefeituráveis apresentaram propostas integradas, e se eleitos, se comprometeram trabalhar em conjunto para viabilizar diversas ações. Entre as iniciativas estão a formação do Bilhete Único Metropolitano, melhorias em transporte público e assinatura de convênio de cooperação na Saúde. No entanto, Reali e Marta durante a atividade de campanha, não falaram apenas de propostas, pois não deixaram de atacar seus adversários políticos e o partido rival, o PSDB. Na avaliação dos postulantes, os tucanos "assinaram o atestado de incompetência" por não concluírem o corredor de trólebus Diadema-Brooklin. "Faz 14 anos que o PSBD está no governo de São Paulo e não entrega este corredor. Os tucanos têm o Estado e a Prefeitura, mas até hoje não vemos essa integração. Vai ser um símbolo para nós, porque vamos colocar para funcionar", disse Reali ao ressaltar que faltou vontade políticas dos seus adversários. Marta ainda ressaltou que, se eleita, vai batalhar para a criação do Bilhete Único Metropolitano. "Essa é grande demanda, porque vai economizar tempo, trabalho e dinheiro. Essa será uma das prioridades, vamos sentar e conversar com todos os 39 prefeitos metropolitanos para resolver o problema e instituir o Bilhete", prometeu. Marta relembrou, que entre 2001 e 2004, ela prefeita de São Paulo e José de Filippi de Diadema, realizaram diversas ações nas divisas. Entre elas, o fim da cobrança simultânea de IPTU pelas duas administrações, revitalização da avenida Alda e iluminação e pavimentação de ruas. "Muitas coisas que eram problemas conseguimos superar, mas ainda temos muito o que fazer. Porque a divisa, geralmente não tem dono, o prefeito cuida apenas do seu lado e à população muitas vezes fica perdida. Esse povo não será esquecido", disse Marta. Na Saúde, os petistas garantiram que um dos projetos será realizar um convênio para fazer integração de atendimento nas áreas de dividas. "O desenho da divisa não existe para as pessoas . É um desenho virtual, institucional, mas a Saúde não tem divisa, por isso precisamos integrar", destacou Reali. Marta acrescentou que o importante é que os dois municípios avancem na Saúde e promete construir um Ceu (Centro Educacional Unificado) na região. "O evento hoje mostra que eu e Reali temos sintonia e propostas semelhantes. A nossa ideologia política e vontade de trabalhar vão trazer benefícios para os moradores das divisas, pois vamos instituir muitas parcerias", concluiu Marta. Além da participação de aproximadamente 400 pessoas, os deputados federais Vicente Paulo da Silva (PT), o Vicentinho e José Genoino (PT) estiverem presentes no evento de campanha Quarteirão da Saúde: A candidato à Capital de São Paulo, Marta Suplicy disse, em cima do carro de som, que ela foi quem deu idéia de construir um centro de especialidades, quando foi prefeita de São Paulo e que o prefeito José de Filippi (PT) plagiou seu projeto. "Confesso que morri de inveja, porque era o "CEU" Saúde de São Paulo. No entanto, não foi bom ter essa idéia avançada, pois não deu certo na Capital, e sim em Diadema e tenho muito orgulho e inveja dessa conquista", ironizou a petista. Marta ainda ressaltou que, se eleita, os moradores da divisa não precisarão ir até o Quarteirão em Diadema para obter o atendimento, pois garantiu inaugurar um equipamento semelhante na cidade de São Paulo. "Estou sabendo que o povo da divisa quer ir no Quarteirão, por isso temos que fazer uma Poli Clínica do nosso lado, que terá o atendimento de todas as especialidades", prometeu a petista.

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=8519
(ABCDMaior - 28/08/2008)

12.08.08

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Diadema muda para crescer

Luciele Velluto - Se municípios como São Caetano e Santo André querem conter o desenvolvimento da construção civil "para cima", Diadema fez recentemente modificações no Plano Diretor da cidade e na Lei de Zoneamento para fomentar, entre outras coisas, a verticalização da área central do município.
Neste ano, o índice básico de aproveitamento do terreno a ser construído passou para até 2,5 vezes o tamanho total da área nos principais corredores, podendo chegar a 5 vezes com o pagamento da outorga onerosa (taxa cobrada de construções que excedem a área permitida). Antes, o uso do solo era limitado a 1,5 vezes, com até três vezes, conforme o pagamento da taxa para a construção.
"Tínhamos uma estrutura muito boa em alguns locais, que poderia ser melhor explorada, daí a mudança na lei. Queremos fomentar a verticalização", explica Naílson Elias da Silva, engenheiro e diretor do Departamento de Desenvolvimento Urbano.
Algumas áreas classificadas como de interesse social do município também poderão ser verticalizadas para atender à demanda de habitação. Pontos como a região do entorno do corredor do Trólebus poderão receber edifícios residenciais populares. A estrutura de transporte local atenderia à população nessa área, como forma de aproveitar o equipamento público disponível.
Quanto às áreas industriais, as zonas voltadas para esse setor foram mantidas e algumas receberão essa classificação por já apresentarem vocação para o desenvolvimento econômico, como o bairro Serraria e parte do bairro Conceição.
"Fizemos alguns ajustes para dar continuidade ao crescimento do município. Apesar de Diadema ser adensada, a ocupação não é homogênea. Acreditamos que a região central, por exemplo, pode ser melhor aproveitada até para empreendimentos de médio e alto padrão", comenta o diretor.
Para a secretária de Desenvolvimento Econômico e Emprego da cidade, Ivoleide Dutra, as alterações irão ajudar a atender a demanda de classe média, que está em crescimento na cidade, e elevar o desenvolvimento econômico. "As mudanças também vão permitir que áreas vazias e algumas classificadas como interesse social se transformem em áreas industriais," comenta.

Leia: http://www.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=3&id=21059
(DGABC - 12/08/2008)

11.08.08

Permalink 11:13:23, por Wilson, 432 palavras, 100 views   Portuguese (BR)
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Reali quer desafogar trânsito do Centro de Diadema

Liora Mindrisz - O candidato à prefeitura de Diadema pelo PT, o deputado Mario Reali, afirmou na manhã deste domingo (10/08) que pretende realizar uma série de intervenções no Centro da cidade. Entre as propostas apresentadas estão mudanças no trânsito do bairro, que já enfrenta congestionamentos por conta da circulação cada vez maior de pessoas, a construção de uma nova UBS (Unidade Básica de Saúde) e a promoção constante de atividade de lazer e cultura nas praças da região central. Ao lado de militantes, candidatos a vereador, do vice-prefeito Joel Fonseca e da secretária de Defesa Social Regina Miki, Reali aproveitou a manhã do Dia dos Pais para conversar com eleitores. Depois de caminhar e discursar na avenida Manoel da Nóbrega, o petista visitou a feira livre, que costuma freqüentar todos dos domingos. “É a primeira vez que sou candidato a prefeito e essa experiência é diferente da campanha de deputado. Sinto que o deputado não é tão cobrado pelas coisas da cidade”, disse. “Hoje, acordo de manhã, vou à padaria e já tem demanda. A feira, que eu fazia em uns 40 ou 50 minutos, hoje demora pelo menos uma hora e meia”, brincou. O petista destacou que o processo de revitalização do Centro vai continuar, caso seja eleito. Reali aponta que mudanças viárias serão necessárias para desafogar o tráfego de veículos, que deve se tornar ainda mais intenso com a inauguração do Shopping Praça da Moça, prevista para o início de 2009. “O Centro é uma região que está bem servida de equipamentos públicos, mas o desafio maior é o fato de ter uma concentração de comércio e prestação de serviço e já estamos começando a ter alguns problemas”, disse. Ainda em relação ao transporte, o candidato petista falou sobre a integração entre o terminal de ônibus e o corredor do trólebus. “Estamos lutando muito pela entrega do corredor Brooklin – Diadema. Com a vinda do corredor, a gente precisa adequar esse sistema, com o bilhete único”, falou. Com relação ao atendimento de saúde, Reali afirma que a construção de uma nova UBS vai melhorar o serviço. “Já existe uma UBS no Centro, mas a unidade atende uma área muito extensa. Precisamos descentralizar o atendimento”, disse.

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=8169
(ABCDMaior - 10/08/2008)

Leia também: “Reali quer desafogar trânsito do Centro de Diadema”
http://www.reporterdiario.com.br/index.php?id=90884
(Repórter Diário – 10/08/2008)

07.08.08

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Diadema Jornal divulga pesquisas eleitorais

Da reportagem local – Os leitores do Diadema Jornal poderão acompanhar uma sondagem de intenção de votos dos eleitores da cidade com relação aos candidatos que disputam o Executivo Municipal. Isso porque o Diário Regional (um dos veículos que, ao lado do Diadema Jornal e a Folha do Trólebus, compõem o Grupo ABCD de Jornais) Instituto de Pesquisa Gerp fecharam contrato de exclusividade para mídia impressa, visando a realização de pesquisas eleitorais nos sete municípios da região. Ao todo serão três rodadas até a realização no dia 5 de outubro, podendo haver novas sondagens nas cidades onde ocorrer a realização de segundo turno.
Com 25 anos de atividade ininterruptas, o Gerp é líder do Setor de Pesquisa de mercado e Opinião Pública no Rio de Janeiro, , destaque no mercado nacional e responsável por diversos trabalhos no exterior. Em seu trajeto conquistou uma carteira com mais de 600 clientes atendidos, dentre os quais se destacam grandes jornais como O Globo, O Dia, Jornal do Brasil, bem como a TV Bandeirantes e a CNT.
Segundo Gabriel Pazos, presidente do Gerp, chegar à região do ABC por meio do Diário Regional é uma honra, “considerando que o jornal pe hoje um dos veículos de comunicação de maior credibilidade na região metropolitana do Estado. Vamos aliar a confiança de conquistarmos em 25 anos de trabalho, com uma empresa que há 45 anos desenvolve um jornalismo ético e imparcial na região”.
O jornalista e diretor do Diário Regional, Alício Capel, pensa da mesma forma, ao informar que o Diário Regional, antes de contratar o Gerp, intensificou sua busca por referencias no mercado e encontrou excelentes qualificações sobre o Gerp, tanto por parte de seus clientes, como nos resultados obtidos nas pesquisas.

(Diadema Jornal – 7/08/2008)

06.08.08

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Estado vai esticar trólebus de Diadema até Brooklin em 2010

Vanessa Selicani - O ABCD receberá até 2010 duas importantes obras de interligação do transporte público: a extensão do corredor de trólebus e a implementação de um trem mais rápido. Os dois projetos são antigas promessas do Estado e vinham sendo adiados sob a alegação de falta de recursos. Juntas, as duas iniciativas requerem R$ 724 milhões para serem executadas. O governo do Estado promete começar em janeiro do próximo ano a continuação do corredor de trólebus, ligando Diadema ao Brooklin, bairro da Sul Capital. Os investimentos são da ordem de R$ 24 milhões (confira trajeto no mapa ao lado). A intenção da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) é criar um anel viário com o corredor ABD de 58 quilômetros, que passe pela Jacu-Pêssego, e também atravesse o rio Pinheiros e siga até a cidade de Taboão da Serra. “Esse anel precisa trabalhar em rede, com o metrô e o trem, o que já está previsto no contrato de concessão”, afirmou o presidente da empresa, José Ignácio Sequeira de Almeida. Hoje, o corredor tem 33 quilômetros e receberá outros 11 com a ligação Diadema/Brooklin, que termina na Estação Morumbi da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). A extensão deve começar a funcionar, sem carros movidos à eletricidade, até agosto de 2009. A ligação Diadema/Brooklin aguarda há 20 anos para ser executada. As linhas de ônibus municipais do ABCD estão em processo de licitação e serão administradas pela concessionária que apresentar a maior outorga a EMTU. O edital não prevê a criação de novas linhas ou aumento da frota, mas estipula que a vida útil dos veículos seja de, no máximo, de três anos. “Os ônibus que circulam hoje estão muito velhos, têm cerca de dez anos. Acredito que a parceria com o setor privado, através de concessões, seja a solução para melhorar o transporte público”, afirmou o presidente da EMTU. Expresso ABC O Expresso ABC é um projeto ainda sem data definida para começar. A CPTM chegou a anunciar o início da construção para este ano, mas os planos foram adiados por falta de verba. A empresa acredita que até 2010 o Expresso ABC esteja em circulação. A implementação custará R$ 700 milhões. Serão dez trens, projetados para andar a até 60 km/h, fazendo paradas apenas nas estações Luz, Brás, São Caetano, Santo André e Mauá. Para que entrem em circulação, as estações precisarão ser reconstruídas. Rede única pode otimizar linhas de ônibus A solução para integrar o transporte público no ABCD estaria na criação de uma agência reguladora para os ônibus municipais. A sugestão é do coordenador do Movimento Nacional pelo Direto ao Transporte Público de Qualidade para Todos, Nazareno Affonso. Secretário de Transportes na década de 90 em Santo André, Affonso lembra que o maior fluxo de passageiros é entre as cidades da própria Região. “O fluxo é interno. O grande desafio do Consórcio Intermunicipal é criar uma rede única para gerenciar o transporte público, que pense as tarifas mais justas e os itinerários”, explicou. Nazareno Affonso defende também a ampliação das ciclovias e o desenvolvimento de um projeto urbanístico que pense no transporte coletivo como fator de desenvolvimento. “A criação de uma agência exigiria também um estudo das principais atividades econômicas de como articular o transporte em função delas.” A idéia da agência também é defendida pelo coordenador do curso de Engenharia Civil do Instituto FEI, Kurt André Pereira Amann. “Seria necessário uma agência que pense a Região como um todo, como acontece com a SPTrans na Capital”, ressaltou. Desde o começo do ano, o grupo temático do Consórcio Intermunicipal sobre logística, que trata também de transporte público, discutiu apenas o impacto do Rodoanel na Região. “O ABCD é uma região de classe média, que precisa pensar em como integrar o carro ao sistema de transporte. Criando estacionamentos, por exemplo, próximos dos terminais. As grandes obras viárias precisam, a partir de agora, ser voltadas à melhoria do transporte público”, concluiu Affonso.

Leai: http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=8047
(ABCDMaior - 03/08/2008)

04.08.08

Permalink 11:57:49, por Wilson, 738 palavras, 270 views   Portuguese (BR)
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Estado vai esticar trólebus de Diadema até Brooklin em 2010

Vanessa Selicani - O ABCD receberá até 2010 duas importantes obras de interligação do transporte público: a extensão do corredor de trólebus e a implementação de um trem mais rápido. Os dois projetos são antigas promessas do Estado e vinham sendo adiados sob a alegação de falta de recursos. Juntas, as duas iniciativas requerem R$ 724 milhões para serem executadas.
O governo do Estado promete começar em janeiro do próximo ano a continuação do corredor de trólebus, ligando Diadema ao Brooklin, bairro da Sul Capital. Os investimentos são da ordem de R$ 24 milhões (confira trajeto no mapa ao lado).
A intenção da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) é criar um anel viário com o corredor ABD de 58 quilômetros, que passe pela Jacu-Pêssego, e também atravesse o rio Pinheiros e siga até a cidade de Taboão da Serra. “Esse anel precisa trabalhar em rede, com o metrô e o trem, o que já está previsto no contrato de concessão”, afirmou o presidente da empresa, José Ignácio Sequeira de Almeida. Hoje, o corredor tem 33 quilômetros e receberá outros 11 com a ligação Diadema/Brooklin, que termina na Estação Morumbi da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).
A extensão deve começar a funcionar, sem carros movidos à eletricidade, até agosto de 2009. A ligação Diadema/Brooklin aguarda há 20 anos para ser executada.
As linhas de ônibus municipais do ABCD estão em processo de licitação e serão administradas pela concessionária que apresentar a maior outorga a EMTU. O edital não prevê a criação de novas linhas ou aumento da frota, mas estipula que a vida útil dos veículos seja de, no máximo, de três anos. “Os ônibus que circulam hoje estão muito velhos, têm cerca de dez anos. Acredito que a parceria com o setor privado, através de concessões, seja a solução para melhorar o transporte público”, afirmou o presidente da EMTU.
Expresso ABC - O Expresso ABC é um projeto ainda sem data definida para começar. A CPTM chegou a anunciar o início da construção para este ano, mas os planos foram adiados por falta de verba. A empresa acredita que até 2010 o Expresso ABC esteja em circulação. A implementação custará R$ 700 milhões. Serão dez trens, projetados para andar a até 60 km/h, fazendo paradas apenas nas estações Luz, Brás, São Caetano, Santo André e Mauá. Para que entrem em circulação, as estações precisarão ser reconstruídas.
Rede única - A solução para integrar o transporte público no ABCD estaria na criação de uma agência reguladora para os ônibus municipais. A sugestão é do coordenador do Movimento Nacional pelo Direto ao Transporte Público de Qualidade para Todos, Nazareno Affonso. Secretário de Transportes na década de 90 em Santo André, Affonso lembra que o maior fluxo de passageiros é entre as cidades da própria Região. “O fluxo é interno. O grande desafio do Consórcio Intermunicipal é criar uma rede única para gerenciar o transporte público, que pense as tarifas mais justas e os itinerários”, explicou.
Nazareno Affonso defende também a ampliação das ciclovias e o desenvolvimento de um projeto urbanístico que pense no transporte coletivo como fator de desenvolvimento. “A criação de uma agência exigiria também um estudo das principais atividades econômicas de como articular o transporte em função delas.”
A idéia da agência também é defendida pelo coordenador do curso de Engenharia Civil do Instituto FEI, Kurt André Pereira Amann. “Seria necessário uma agência que pense a Região como um todo, como acontece com a SPTrans na Capital”, ressaltou. Desde o começo do ano, o grupo temático do Consórcio Intermunicipal sobre logística, que trata também de transporte público, discutiu apenas o impacto do Rodoanel na Região. “O ABCD é uma região de classe média, que precisa pensar em como integrar o carro ao sistema de transporte. Criando estacionamentos, por exemplo, próximos dos terminais. As grandes obras viárias precisam, a partir de agora, ser voltadas à melhoria do transporte público”, concluiu Affonso.

Leia: http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=8047
(ABCDMaior - 03/08/20080

28.07.08

Permalink 13:07:58, por Wilson, 519 palavras, 149 views   Portuguese (BR)
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Reali pretende trazer novos investimentos para Diadema

Karen Marchetti - O candidato governista ao Paço de Diadema, Mário Reali (PT) esteve nesta sexta-feira (25/07)na região Central da cidade. Por lá o petista defendeu a vinda novos investimentos, e afirmou que a intenção é fortalecer o comércio local para não serem prejudicados com a inauguração do primeiro shopping na cidade. "O complexo de compras só veio para dar mais credibilidade ao comércio da cidade", avaliou ao ressaltar que a falta desses estabelecimentos faz com que a população se desloque para as cidades vizinhas. "Muitos de nossos consumidores vão até São Paulo ou outras cidades do ABC para consumir nos shoppins, por isso reafirmo que esse empreendimento só vem para fortalecer", enfatizou ao ressaltar que pretende trazer novos investimentos para cidade.
Reali disse que um dos seus projetos é realizar integração do sistema do Tróbelus com uma galeria de compras. O petista explicou que pretende fazer um shopping a céu aberto, interagindo com a linha de ônibus elétrico e terminais do Centro. "É mais que um calçadão. Muitas pessoas falam para tirar a linha do Trolebus do Centro, mas isso é mais difícil. Então a idéia é unificar o comércio com a linha de ônibus", prevê.
O petista ressaltou que pretende realizar um programa para articular os comerciantes dos Centro com o objetivo de investirem nos seus imóveis. Além disso, deve manter e ampliar a parceria com Sebrae (Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas) para disponibilizar cursos e estratégias de empreendimentos para inibir a pirataria em Diadema. "Sei que não é de responsabilidade da Prefeitura fiscalizar, mas não adianta fiscalizar e reprimir sem dar uma solução ao cidadão", opinou.
O postulante disse que os novos empreendimentos e investimentos, pretende atrair ao comércio da cidade, consumidores da Cidade Ademar (São Paulo), Santo André, São Bernardo, da região do Ipiranga (São Paulo). "Além de melhorar a infra-estrutura da cidade, todos esses investimentos vão resultar em geração de empreso. Isso é desenvolvimento", disse ao relembrar a chegada de novos comércios, como o Wal-Mart, que se instalará no Jardim Canhema, e o Shopping Praça da Moça que vai gerar três mil empregos.
Criticas: O candidato do PT, Mário Reali disse que não pretende fazer campanha de criticas e agressões. No entanto vira e mexe ataca o seu maior adversário político, o José Augusto da Silva Ramos (PSDB). "Não ataco ele, apenas respondo as criticas que ele faz. Mas na verdade quero debater plano de governo" .
Outros candidatos: O prefeiturável pelo PSDB, José Augusto da Silva esteve nas ruas no Campanário e Jardim Paulina. Lá o tucano ressaltou que pretende investir em áreas de lazer ao local, já que a região está carente de atividades esportivas e áreas verdes.
O Ricardo Yoshio esteve na região do Parque Reid fazendo campanha de corpo a corpo com à população.

Leia: http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=7926
(ABCDMaior - 25/07/2008)

18.07.08

Permalink 10:43:14, por Wilson, 408 palavras, 251 views   Portuguese (BR)
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Corredor de ônibus Diadema-Brooklin deve sair do papel em 2009

William Cardoso - Idealizado ainda nos anos 1980, o corredor de ônibus Diadema-Brooklin deve entrar em operação em agosto de 2009. O prazo foi dado ontem pelo presidente da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), José Ignácio Sequeira de Almeida. O projeto vem de encontro ao que especialistas apontam como solução para se evitar o caos no trânsito da região, que vê a frota aumentar em 230 veículos por dia.
O prolongamento do corredor até a Estação Morumbi da CPTM fez com que valores iniciais fossem revistos, atrasando a obra. Agora, o presidente da EMTU já planeja a eletrificação do trecho, prevista para 2011. "O projeto será concluído em novembro, quando abriremos licitação."
O plano prevê ainda a utilização de trólebus no trecho que vai de Piraporinha ao Jabaquara. Haverá também redimensionamento da carga elétrica do corredor que se estende até São Mateus, passando por Santo André. "Com novos ônibus, o sistema precisa ser potencializado", explicou.
O presidente da EMTU acredita que a iniciativa é parte do que imagina como ideal: a ampliação de vias exclusivas para o transporte público. "Estou no meio de um congestionamento, cercado por carros", disse durante a entrevista, concedida por telefone. "Preferia que houvesse apenas um corredor de ônibus aqui ao lado."
O sonho de Almeida deve ganhar fôlego na região apenas em 2010. Uma série de ações integradas que ainda não saíram do papel estão previstas para ligar a região à Capital nos próximos dois anos. O "rodoanel dos ônibus" ainda não tem prazo para chegar ao Grande ABC. O TEU (Transporte Expresso Urbano), como é chamado, tem como prioridade a implantação do trecho norte, entre o bairro Tucuruvi e Guarulhos.
O diretor-executivo do Consórcio Intermunicipal, Marcio Chaves, diz, porém, que o projeto está em estágio avançado, devendo seguir pela Jacu-Pêssego até se encontrar com o corredor metropolitano. "Temos participado da aceleração do processo", garantiu.
Outra das opções apontadas para a região seria a implantação do Expresso ABC, prevista para 2010. O trem funcionaria como metrô de superfície e ligaria as estações Luz e Mauá, com paradas previstas apenas no Brás, São Caetano e Santo André. As obras ainda não começaram.

LEIA: http://www.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=1&id=16443

(DGABC - 18/07/2008)

23.06.08

Permalink 12:19:51, por Wilson, 202 palavras, 590 views   Portuguese (BR)
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Mulher morre em banheiro do terminal de trólebus

Evandro De Marco - A auxiliar de enfermagem Neumaleia de Carvalho, 35 anos, foi encontrada morta em um dos banheiros femininos do terminal de trólebus de Diadema.
Uma faxineira que iria fazer a limpeza no local se deparou com o corpo de Neumaleia caído no chão no final da tarde de sábado.
A auxiliar de enfermagem chegou a ser socorrida, mas já estava sem vida quando chegou ao Pronto Socorro Municipal.
A polícia suspeita que Neumaléia fez uso do medicamento analgésico Fentanest, usado em procedimentos pré e pós-cirúrgicos. "Esse medicamento é cem vezes mais forte que a morfina. Encontramos algumas ampolas vazias próximas ao corpo da vítima. Agora é importante saber se ela morreu por ter usado, se estava sozinha e aplicou em si mesma ou, ainda, se estava acompanhada e aplicaram nela", ressalta o delegado Mário Aidar, do 1º Distrito Policial.
Exames necroscópicos nas vísceras da auxiliar de enfermagem e uma perícia nos frascos do medicamento encontrado perto de Neumaléia serão feitos para descobrir o que aconteceu no banheiro do terminal.

Leia: http://www.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=1&id=11996
(DGABC - 23/06/2008_

13.06.08

Permalink 10:44:22, por Wilson, 375 palavras, 730 views   Portuguese (BR)
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Prefeitura amplia horário de circulação em quatro linhas de ônibus

Silvia Duarte - A partir do dia 14 de junho, sábado, a Secretaria de Transportes irá ampliar, por dois meses em caráter experimental, o horário de circulação de ônibus nas linhas Jardim Sapopema/Terminal Piraporinha (10EP), Jardim Arco-Íris/Terminal Piraporinha (16P),Terminal Piraporinha/Terminal Diadema (23DP) e Terminal Diadema/Jardim Paineiras (38D).
A intenção da Secretaria de Transportes é compatibilizar o horário dos ônibus com o dos trólebus e atender às solicitações de usuários, realizadas pelo telefone 118. Nas referidas linhas operam 23 coletivos a cada hora.

SERVIÇO:
Confira os horários de cada linha, da primeira e da última partida:
Linha 10 DP – Jardim Sapopema/Terminal Piraporinha

DIAS ÚTEIS
Jardim Sapopema – Primeiro horário: 04h00min. Último horário: 00h10min.
Terminal Piraporinha – Primeiro horário: 04h30min. Último horário: 00h30min.

SÁBADOS
Jardim Sapopema – Primeiro horário: 04h00min. Último horário: 23h35min.
Terminal Piraporinha – Primeiro horário: 04h30min. Último horário: 00h30min.

DOMINGOS / FERIADOS
Jardim Sapopema – Primeiro horário: 04h20min. Último Horário: 23h35min.

Terminal Piraporinha – Primeiro horário: 04h40min. Último Horário: 23h35min.
Linha 16 DP – Jardim Arco-Íris / Terminal Piraporinha
DIAS ÚTEIS
Jardim Arco Íris – Primeiro horário: 04h30min. Último horário: 23h30min.
SÁBADOS
Jardim Arco Íris – Primeiro horário: 04h30min. Último horário: 23h30min.

DOMINGOS / FERIADOS
Jardim Arco Íris – Primeiro horário: 05h30min. Último horário: 23h30min.

Linha 23 DP – Terminal Piraporinha/Terminal Diadema

DIAS ÚTEIS
Terminal Piraporinha – Primeiro horário: 04h30min. Último horário: 23h45min.
Terminal Diadema – Primeiro horário: 05h00min. Último horário: 00h10min.

SÁBADOS
Terminal Piraporinha – Primeiro horário: 04h30min. Último Horário: 23h15min.
Terminal Diadema – Primeiro horário: 05h00min. Último Horário: 23h00min.

DOMINGOS / FERIADOS
Terminal Piraporinha – Primeiro horário: 04h30min. Último Horário: 23h00min.

Terminal Diadema – Primeiro horário: 05h00min. Último Horário: 23h10min.
Linha 38 D – Terminal Diadema / Jardim Paineiras
DIAS ÚTEIS
Terminal Diadema – Primeiro horário: 04h40min. Último horário: 00h01min.

SÁBADOS
Terminal Diadema – Primeiro horário: 04h40min. Último Horário: 00h00min.

DOMINGOS / FERIADOS
Terminal Diadema - Primeiro horário: 04h40min. Último Horário: 00h00min.

06.06.08

Permalink 11:13:45, por Wilson, 460 palavras, 351 views   Portuguese (BR)
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Diadema terá integração de ônibus com bilhete eletrônico

Vanessa Selicani - A Prefeitura de Diadema aguarda o fim da implantação da bilhetagem eletrônica na cidade para que a integração de uma hora no sistema municipal comece a valer. A gratuidade é um projeto do vereador Laércio Soares (PcdoB), aprovado no dia 29 de maio.
A intenção da prefeitura é que os bilhetes estejam acessíveis a toda população até o final de agosto. Depois disso passa valer a integração. Há mais de 15 anos, os moradores fazem baldeações gratuitas nos dois terminais da cidade, onde há integração também com os trólebus.
A diferença é que agora a população poderá realizar a integração nos pontos espalhados por Diadema. O Cartão Dia Fácil permite que em uma hora o passageiro utilize o número que precisar de linhas municipais pagando apenas uma tarifa, que continua a ser de R$2,30. Haverá descontos no valor da passagem para quem recarregar o cartão com até dez unidades, por exemplo. Nos finais de semana, o bilhete vale por até 4h. "Aos sábados e domingos, entendemos que a população utiliza o transporte para lazer. As 4h permite que as famílias assistam um jogo de futebol no estádio da cidade, por exemplo, e volte para casa pagando apenas uma tarifa", explicou o vereador.
A implantação do sistema será baseada em um estudo ainda em andamento pelo departamento de transporte de Diadema. O projeto de Laércio Soares, porém, tem data limite para que as integrações passem a valer, de até 120 dias depois da publicação. "Acreditamos que a data será cumprida. O sistema depende da bilhetagem eletrônica para começar a valer e do fim do estudo, mas até agosto isso já deve estar pronto", afirmou o diretor de gestão em trânsito da cidade, João Gonçalo Eugênio.
Os bilhetes eletrônicos já estão disponíveis para quem tem direito às gratuidades (idosos a partir de 60 anos, aposentados, desempregados e estudantes comprovadamente carentes). Neste mês, eles começam a chegar para quem recebe vale-transporte da empresa que trabalha e estudantes com direito a 50% de desconto. A intenção é que até o final de agosto, os bilhetes comecem a ser vendidos ao grande público.
A bilhetagem eletrônica tem o compromisso da Prefeitura de não causar demissões dos cobradores. "Entendemos que a tripulação nos ônibus deve continuar a ser de duas pessoas, cobrador e motorista. Até porque quem utiliza os bilhetes terá que se identificar para passar a catraca. Os cobradores já receberam o treinamento adequado para auxiliar a população com o novo sistema", disse Eugênio.

http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=7197
(ABCDMaior - 06/06/2008)

23.05.08

Permalink 14:54:33, por Wilson, 204 palavras, 146 views   Portuguese (BR)
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Inauguração em Diadema altera o trânsito

Redação - Em razão da inauguração do Quarteirão da Saúde, o trânsito na área central de Diadema sofrerá modificações. A partir da 01h de domingo (25/05) até às 04h de terça-feira )27/05), o tráfego de veículos na avenida Antonio Piranga, no trecho entre as ruas Vitalina Caiffa Esquível e Cidade de Ribeirão Pires ficará interditado.
Durante esse período, o trólebus funcionará normalmente havendo desvio de percurso já na saída do Terminal Diadema, sentido São Bernardo, quando será utilizada a avenida Fábio Eduardo Ramos Esquível até a altura do Paço Municipal, quando volta ao percurso normal.
Para os moradores da rua Tiradentes que fica nas proximidades do Quarteirão, a Prefeitura elaborou uma rota alternativa de acesso. Eles deverão entrar na rua Cidade de Ribeirão Pires, virar à direita na rua Cidade de Suzano e depois entrar à direita para ter acesso à via que nesses dois dias terá a mão invertida. Para facilitar o acesso ao caminho e garantir a segurança aos moradores os agentes de trânsito estarão no local e haverá sinalização.

Leia: http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exibir.php?noticia=6986
(ADBCMaior - 23/05/2008)

Permalink 14:26:16, por Wilson, 242 palavras, 254 views   Portuguese (BR)
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Inauguração do Quarteirão muda trânsito de Diadema

Vanessa Fajardo - O tráfego de veículos na Avenida Antonio Piranga, entre as ruas Vitalina Caiffa Esquível e Cidade de Ribeirão Pires, em Diadema, ficará interditado a partir da 1h de domingo até às 4h da próxima terça-feira. A medida é por conta da inauguração do Quarteirão da Saúde, complexo hospitalar localizado no Centro. A cerimônia de abertura, às 15h, contará com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Para os moradores da Rua Tiradentes, nas proximidades do Quarteirão, haverá uma rota alternativa com entrada pela Rua Cidade de Ribeirão Pires, acesso à direita pela Rua Cidade de Suzano e entrada, novamente à direita, para a Rua Tiradentes, que nesses dois dias terá a mão invertida. O trajeto estará sinalizado.
Durante o período, o trólebus funcionará normalmente, mas haverá um desvio de percurso na saída do Terminal Diadema, sentido São Bernardo. A Avenida Eduardo Ramos Esquível será utilizada até a altura do Paço Municipal, quando o percurso volta ao normal.
Obra - O Quarteirão da Saúde terá ambulatórios para atender 26 tipos de especialidades médicas, além de centros de diagnóstico por imagem, de endoscopia, odontologia e cardiopulmonar. Todos os serviços estarão em operação a partir do dia 2 de junho.

Leia: http://www.dgabc.com.br/default.asp?pt=secao&pg=detalhe&c=1&id=6477

20.03.08

Permalink 12:46:54, por Wilson, 180 palavras, 120 views   Portuguese (BR)
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Cena Política

Marcando território

Na última sessão na Câmara de Diadema, realizada ontem, a vereadora da bancada governista Cida Ferreira (PMDB) levantou uma polêmica ao afirmar que os pré-candidatos de sua sigla estão sendo ‘aliciados’ por integrantes de outros partidos, incluindo o PT. “Em troca de apoio, empregos são oferecidos a eles e isso chama-se aliciamento”, atacou. A afirmação gerou insatisfação entre os petistas. O líder do governo no Legislativo, Manoel Eduardo Marinho, o Maninho (PT), respondeu rispidamente. “Essa não é a prática do nosso partido. Não precisamos pagar ninguém para conseguir apoio.”

Pinga Fogo

Plano Plurianual
O deputado estadual Mário Reali (PT-Diadema) protocolou 42 emendas individuais ao PPA (Plano Plurianual), responsável por definir metas de investimentos do Estado de 2008 a 2011. Reali priorizou recursos para as áreas de combate às enchentes na Região Metropolitana, corredor de trólebus Brooklin-Diadema, ensino tecnológico, ensino fundamental, construção de moradias, urbanização de favelas e atendimento do SUS.

Leia: http://home.dgabc.com.br/colunas_textos.asp?materia=635523
(DGABC - 20/03/2008)

11.02.08

Permalink 14:25:39, por Wilson, 277 palavras, 997 views   Portuguese (BR)
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Metrô e trólebus sobem para R$ 2,40

Apartir do próximo dia 9, a tarifa do sistema
de transporte metropolitano será reajustada. Os moradores da região sentirão o efeito do aumento, isso porque o trólebus, o metrô e o trem da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) terão reajuste de 4,35%. Ou seja, o valor do bilhete unitário passará de R$ 2,30 para R$ 2,40. O porcentual é inferior à variação acumulada do Índice de Preços ao consumidor (IPC), entre dezembro de 2006 e dezembro de 2007, que ficou em 5,46%.

Segundo as assessorias de imprensa dos três órgãos, CPTM, Metrô e EMTU, o reajuste anual tem o propósito de permitir, com a informação prévia sobre a periodicidade da majoração, que o usuário programe seus gastos , além da estabilidade fiscal e auto-suficiência do financiamento da operação dos meios de transporte.

Já o Bilhete Único integrado (SPTrans e Metrô ou SPTrans e CPTM) terá reajuste de 4,29%, passando de R$ 3,50 para R$ 3,65, também menor que a inflação acumulada no período. Quanto às linhas municipais, as prefeituras da região afirmaram que não estudam aumento de preços para este ano. As assessorias de Diadema e Santo André afirmam que no momento não há previsão de reajuste em ambos os municípios. Medida semelhante será tomada em São Bernardo, que afirma não ter estudado e nem recebido pressão dos empresários do setor para esse fim.

O Departamento de Comunicação da Prefeitura de São Caetano disse que há três anos a tarifa é mantida em R$ 2, e pelo que tudo indica, deve continuar.

(Diadema Jornal - Pág. 4 - Economia - 07/02/08)

01.02.08

Permalink 12:11:31, por Wilson, 576 palavras, 307 views   Portuguese (BR)
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Shopping será inaugurado em abril de 2009

KAREN MARCHETTI - Na última terça-feira (29) foi dado início às obras do primeiro complexo de lojas de Diadema, o Shopping Praça da Moça. Com inauguração prevista para 29 de abril de 2009, o empreendimento custará cerca de R$ 150 milhões e deve reunir mais de 200 lojas, entre elas sete âncoras e semi-âncoras, além de salas de cinema, serviços, como academia e restaurantes, e um amplo espaço cultural.
Para a Empreendi, grupo responsável pelo projeto, abril é o mês importante do mercado da moda, pois o comércio está trocando os vestuários pela coleção de outono-inverno. "Se tudo correr bem nas obras não vamos atrasar nenhum dia, mesmo porque se não funcionar em abril teremos mais custo", informa o diretor de operações, Roberto Martins.
O complexo terá quatro pisos, todos com nomes de planta, além do espaço do cinema e amplo estacionamento com mais de 1,5 mil vagas. Internamente, 12 escadas rolantes facilitarão o acesso do público, além de três elevadores sociais e quatro de serviço.
O Shopping Praça da Moça terá acesso fácil pelas ruas Graciosa e Manoel da Nóbrega, a apenas 250 metros do centro comercial de Diadema e a 600 metros do terminal de trólebus. "Tenho certeza que a localização do empreendimento não prejudicará o comercio local, pelo contrário, irá fortalecer ainda mais", opina o diretor de operações.
Martins afirma que quase todas as lojas-âncora já estão sendo comercializadas. "Estamos com contratos praticamente fechados, mas devido a uma cláusula não posso divulgar", declara. A reportagem, no entanto, averiguou que grandes redes como a Renner, C&A e Marisa, além do Grupo PlayArte, já teriam acertado suas vindas. "Outras operadoras também estão interessadas, mas não posso afirmar nada, estamos negociando", disse.
Também na terça-feira tiveram início as negociações para alugar os espaços comerciais. Segundo Martins, o preço tem muitas variações, pois depende da localização do piso e do tamanho, mas adiantou que teve custar, no mínimo, R$ 120 o metro quadrado.
Após a inauguração do complexo espera-se um movimento de 10 mil veículos e cerca de 51 mil pessoas por dia. Cerca de 79% desse público pertence às classes A,B e C. Calcula-se que, já a partir de 2009, o volume anual de vendas ultrapasse a casa dos R$ 300 milhões.

Filippi espera elevar arrecadação de ICMS e geração de empregos
No evento que marcou o início das obras do Shopping Praça da Moça, o prefeito José de Filippi informou que com a inauguração do empreendimento, Diadema deve aumentar a arrecadação de Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviços (ICMS). "Tenho certeza que esse empreendimento trará riqueza à cidade", destaca Filippi.
Segundo a Empreendi, empresa responsável pelo complexo, estudo realizado mostra que o empreendimento ajudará na arrecadação de tributos. "Se a nossa expectativa de público virar realidade a cidade vai ganhar muito", ressalta o diretor de operações, Roberto Martins.
Filippi acrescenta que não é apenas na questão financeira que o município será beneficiado. Segundo o prefeito, os mais de 2,5 mil empregos diretos que serão gerados quando o complexo estiver inaugurado poderão ser preenchidos, preferencialmente, por moradores da cidade. (KM)

(Diadema Jornal - Pág. 5 - Cidade - 31/01/08)

25.01.08

Permalink 14:01:57, por Wilson, 1113 palavras, 16284 views   Portuguese (BR)
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Diadema Jornal: há 45 anos registrando a história do município

Na década de 60 o país passava por uma fase
turbulenta na política e no meio social com a falta de liberdade de expressão. Foi neste cenário que surgiu o Diadema Jornal, um veículo de informação, que na época tinha o papel de levar notícias para os poucos moradores do município. Seu maquinário era obsoleto, exigindo verdadeiros milagres dos impressores. Instalado em um pequeno galpão, em dias de chuva era necessário cobrir as máquinas e esperar a tempestade passar. Fatos como esse registram o crescimento do jornal, que hoje (24) completa 45 anos levando notícias e fatos da cidade para seus mais de 390 mil habitantes.
Por esse motivo, fica difícil falar de Diadema sem lembrar a única publicação verdadeiramente focada no município. "O jornal faz parte da história da cidade, pois presenciamos os principais acontecimentos", explica o diretor de jornalismo, Alicio Capel.
O Diadema Jornal, o veículo mais antigo do Grupo ABCD de Jornais, criado em 1963, é um instrumento de informação tradicional da cidade. Com circulação exclusiva no município, tudo o que noticia vira comentário nos bairros, além de ser um canal de consulta para os estudantes e pesquisadores interessados em conhecer a história de Diadema.
Em virtude do crescimento do Grupo - que atualmente também edita o Diário Regional e a Folha do Trólebus - o Diadema Jornal, desde 29 de março de 2007, passou a ter formato tablóide e encartado no Diário Regional (criado há 16 anos), hoje o carro-chefe da empresa, que contempla toda a região do ABC.
Segundo Capel, dessa maneira o Diadema Jornal passou a dedicar-se exclusivamente aos noticiários da cidade. "Antes, ele dividia espaço com os outros seis municípios da região. Com a mudança, em forma de encarte, o jornal voltou às suas origens", acrescenta. Mesmo com 45 anos de fundação, o periódico, que faz um jornalismo regional sério e imparcial, não pára de conquistar leitores e anunciantes. A tiragem é de 30 mil exemplares na edição de quinta-feira, e 35 mil aos domingos, encontrados em todas as bancas de jornal da cidade, pontos comerciais e repartições públicas.
O diretor de jornalismo ressalta que a empresa está seguindo a tendência mundial do jornalismo, que é a segmentação do serviço. "É isso que estamos fazendo, pelo respeito que temos com a cidade e com o leitor, resolvemos dedicar uma publicação exclusiva aos moradores de Diadema", conta. Capel explica que ao longo destes 45 anos de trabalho houve muitas dificuldades e conquistas. "No passado fincamos a bandeira do jornalismo sério e competente, e hoje semeamos o mesmo objetivo em outros municípios por meio do Diário Regional", conclui o jornalista.

Periódico é pioneiro em tecnologia

Além do Diadema Jornal ser a única publicação com noticiário voltado para a cidade, a redação do Grupo ABCD de Jornais foi a primeira da região que substituiu todo seu arquivo fotográfico pelo modelo digital, abandonando os tradicionais filmes e processos de revelação. Também se destacou por imprimir a capa do periódico em papel off-set, algo nunca testado na ocasião.
Na segunda metade dos anos 90, a empresa inovou mais uma vez ao imprimir suas primeiras páginas coloridas. Na verdade foi uma experiência em que se buscou tirar o máximo de eficiência dos funcionários e equipamentos disponíveis, simulando páginas em quatro cores, quando o maquinário só conseguia operar com três.
O desafio foi superado, e com investimento passou a ter cor total em meados de 2000. No ano passado, com a aquisição de uma nova rotativa, o jornal ganhou mais qualidade visual, rapidez na impressão, que por fim garantiu também mais tranqüilidade aos profissionais que buscam a notícia.
Outra novidade foi no visual. Em 2007, logo que o Diadema Jornal passou a ser encartado no Diário Regional, foi feita uma reforma gráfica, em que se aplicou conceitos modernos no design de cada página.

Com nova rotativa, todas as páginas são coloridas

O Grupo ABCD de Jornais - que edita o Diadema Jornal, o Diário Regional e a Folha do Trolebus - adquiriu em julho passado um novo equipamento gráfico. A rotativa, que ao todo são oito torres de impressão automatizadas, tem a capacidade de produzir jornais em vários formatos, além de duplicar a velocidade de impressão, bem como possibilitou o uso de cores em todas as páginas.
O equipamento importado da Suécia foi fabricado pela Solna, uma das maiores indústrias gráficas do mundo, que possui unidades em funcionamento em todos os continentes. Visando melhorar ainda mais a qualidade do serviço gráfico prestado atualmente, técnicos da Suécia vieram à sede do Grupo, onde realizaram a montagem do equipamento, garantindo total funcionamento da rotativa. (KM)

Depoimentos
"O Diadema Jornal faz parte da história da cidade. Há 45 anos, este importante veículo defende os interesses da população e cumpre o dever jornalístico de informar. Para nós é motivo de orgulho ter uma empresa de comunicação diademense. Parabéns!" - José de Filippi Jr., prefeito de Diadema

"A história do Diadema Jornal é semelhante à própria história da cidade, não só no tempo de existência, como na trajetória de evolução. Assim como hoje Diadema é uma referência em políticas públicas, o periódico tornou-se referência em nível de informação". - Marco Antonio Ernandez, o Marquinhos, presidente da Câmara Municipal de Diadema

"O Diadema Jornal desempenha importante papel no município ao tornar acessíveis as principais notícias da cidade e da região. A publicação já está incorporada na cultura da cidade e sua leitura faz parte do dia-a-dia da população". - Neuceli Bonafé, presidente da Companhia de Saneamento de Diadema (Saned)

"O Diadema Jornal é a única publicação focada no município. Além do que, é o único canal que nós, moradores, temos para reivindicar melhorias à nossa região. Por isso, há anos sou leitor do jornal". - Cosmo Maciel da Silva, leitor e líder comunitário do Jardim São Judas

"Sou leitor do Diadema Jornal há muitos anos e tenho certeza de que a publicação é um patrimônio do município. Sem dúvida é uma das minhas principais leituras. parabenizo toda a equipe que realiza um ótimo trabalho ao longo destes anos". - João Modesto, leitor e colaborador do jornal

(Diadema Jornal - Especial - Pgs. 4 e 5 - 24/1/08)

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Carnaval de Diadema prega a paz em 2008

Claudia Mayara - O tema "Samba no pé e paz no coração" será o símbolo e a inspiração para as mais de 40 mil pessoas que irão passar por noite na avenida Dr. Ulysses Guimarães, na Vila Nogueira, entre os dias 2, 3, 4 e 5 de fevereiro. O carnaval 2008 de Diadema começará no sábado (2), com a abertura oficial, às 20h, e participação do Rei Momo e sua corte. Onze escolas passarão pela avenida durante o carnaval e serão realizadas duas sessões de bailes noturnos e de matinês.
Os desfiles vão ocorrer nos primeiros dias de Carnaval. Dia 2, sábado, passam pela avenida Dr. Ulysses as escolas do grupo especial e dia 3, domingo, o grupo de acesso. Cada agremiação terá uma hora para percorrer os 400 metros de passarela, empolgando público e jurados.
As escolas do grupo especial deverão desfilar com no mínimo 200 e no máximo 250 componentes e a do grupo de acesso entre 150 a 200 integrantes. Os quesitos a serem avaliados pelos jurados serão nove: comissão de frente, mestre-sala e porta bandeira, ala das baianas, alegoria e adereços, enredo, bateria, samba-enredo e melodia, harmonia, fantasia e destaque.
Baile noturno e matinê
Os dois últimos dias de folia serão embalados por matinês e bailes noturnos. Dia 4, segunda-feira, e dia 5, terça-feira, das 15h às 18h, acontecem às matinês para o público infantil e, das 22h até 04h, os bailes para os adultos. A Prefeitura oferecerá toda a infra-estrutura para realização dos eventos e a Banda Furiosa na Folia já conhecido dos foliões por tocar em carnavais passado é que vai animar a festa. Os bailes e matinês vão ocorrer próxima a passarela do samba, no encontro das avenidas Dr. Ulysses e Dona Ruyce Ferraz Alvim com rua Roberto Gordon.
A apuração para saber quem ganhou o carnaval de Diadema será no Ginásio Mané Garrincha, em Piraporinha, no dia 5 de fevereiro, terça-feira, às 15h. A primeira colocada do grupo de acesso subirá para o grupo especial no Carnaval 2009 e a última escola classificada do grupo especial descerá para o grupo de acesso.
Local do Carnaval
avenida Dr. Ulysses Guimarães, Vila Nogueira, sendo a concentração em baixo do viaduto da Rodovia dos Imigrantes e a dispersão próxima ao Campo de Futebol do Taperinha.
Investimentos
A Prefeitura de Diadema disponibilizou R$ 200 mil para serem investidos nas escolas de samba. As escolas do grupo especial receberam cada uma 21,7 mil reais, e as do grupo de acesso 13,9 mil reais. Além das subvenções, a Prefeitura ainda investiu R$ 409 mil em infra-estrutura, para instalação de arquibancadas, palco, som, iluminação e segurança.
Horários dos Desfiles

Sábado, 2 de fevereiro - Grupo Especial
22h00 - GRCES Unidos da Vila
23h15 - GRCES Unidos da Vila Nogueira
00h30 - GRCES Estopim da Fiel Torcida
01h45 - GRCES Raposa do Campanário
03h00 - GRCES Unidos do Serraria
04h15 - GRCES Unidos da Vila Alice

Domingo, 3 de Fevereiro - Grupo de Acesso
22h00 - GRCES Fantasia e Realidade
23h15 - GRCES Eldorado Estação do Samba
00h30 - GRCES Mocidade Independente do Jardim Inamar
01h45 - GRCES Unidos da Santa Cruz
03h00 - GRCES Tradição Centro Sul

Matinês e Bailes
As matinês e bailes serão realizados nos dia 4, segunda-feira e dia 5, terça-feira. Das 15h às 18h acontecem às matinês e das 22h até 04h os bailes para os adultos. As matinês e os bailes serão realizados no encontro das avenidas Dr. Ulysses Guimarães e Dona Ruyce Ferraz Alvim e rua Roberto Gordon.

Apuração - Será no dia 5, terça-feira, às 15h, no Clube Municipal Mané Garrincha - rua Cariris, 195, Piraporinha.

Arquibancada - Com entrada gratuita, as arquibancadas terão capacidade para cinco mil pessoas. Haverá uma área reservada às pessoas com deficiências, ao lado do palco das autoridades, com uma rampa de acesso para garantir a acessibilidade ao local. A capacidade é para cerca de 50 deficientes.

Para garantir mais segurança aos passistas será colocado cerca de 400 metros de gradil, de 1,20 metro de altura, na concentração e na dispersão.

Camarotes: Serão montados na avenida quatro camarotes: para autoridades, corte, imprensa e deficientes.

Palco: Um palco com 12m de frente por 8m de fundo será montado para receber a Banda Furiosa na Folia que tocará nas duas noites de bailes de carnaval.

Jurados: Para acomodação dos jurados serão montadas na extensão da passarela 11 cabines, medindo 1,50m de largura por 2,20m de altura. Elas serão cobertas, terão balcão interno, janela frontal e piso antiderrapante. Ao todo, 20 jurados vão participar do Carnaval, sendo 10 por noite de desfile e dois coordenadores.

Banheiros - Serão disponibilizados 25 banheiros químicos, sendo 5 deles adaptados para pessoas com deficiências. Eles ficarão posicionados atrás das arquibancadas.

Água - A Saned irá fornecer água potável para os foliões em 3 pontos ao longo da Avenida Dr. Ulysses Guimarães. As caixas estarão situadas atrás das arquibancadas, sendo duas de 1750 litros e uma de 1mil litros.

Limpeza da avenida - Uma equipe de 12 varredores irá cuidar da limpeza da passarela do samba, a cada passagem de escola. Em pontos estratégicos da avenida serão colocados containers para descarte de lixo.

Barracas e tendas - A Prefeitura disponibilizou 87 vagas para ambulantes comercializarem seus produtos. A praça de alimentação estará dividida em três setores. O primeiro lote será em frente ao Estádio do Taperinha e segundo e o terceiro lotes ficarão na avenida Dr. Ulysses, no trecho que vai sentido avenida Piraporinha.

Além dos ambulantes foram reservadas 13 barracas para entidades e agremiações carnavalescas que ficarão dispostas no primeiro setor. Três tendas na área da dispersão irão abrigar os serviços da Polícia Militar, Defesa Civil, Guarda Civil Municipal (GCM) e Secretaria de Saúde para atender ocorrências e crianças perdidas.

Fiscalização - A Secretaria de Abastecimento terá 10 funcionários para realizar a fiscalização de ambulantes no entorno da avenida.

Segurança - Este ano, um esquema especial de segurança foi montado para o Carnaval em Diadema. O efetivo policial será de 70 guardas civis municipais e 130 policiais militares, por noite, além de funcionários da Defesa Civil. A segurança das matinês também será garantida por policiais militares e GCMs.

Emergências - Para atender os casos de emergência, o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) manterá uma ambulância nas imediações da dispersão nos dias de Carnaval.

Distribuição de camisinhas: A Secretaria de Saúde terá uma barraca na dispersão para o trabalho de orientação do Centro de Referência e Treinamento (CRT-DST/AIDS). A orientação e distribuição de preservativos aos foliões serão realizadas por 20 agentes de saúde e 5 funcionários do CRT no sábado (2) e domingo (3), dias de desfiles.
Vão ser entregues aos foliões cerca de 20 mil preservativos e 30 mil panfletos.

Como chegar na avenida
De Ônibus - Para chegar ao desfile, os foliões poderão contar com seis linhas municipais de ônibus.

21DP - TERM DDA/TERM PIRAP - das 4h20 às 23h40
22DP - TERM DDA/TERM PIRAP - das 4H15 às 23H25
23DP - TERM DDA/TERM PIRAP - das 4h30 às 23h20
24DP - TERM DDA/TERM PIRAP - das 5h às 23h30
33ED - TERM ELD/TERM DDA - das 4h30 às 0h15
34ED - TERM DDA/TERM PIRAP - das 4h45 às 00h40

A linha 24 DP, que circula na avenida Dr. Ulysses Guimarães, nos quatro dias de folia, terá o itinerário alterado no trecho que envolve o desfile. Ela será desviada para a avenida D.Pedro I, seguindo até avenida Ruyce Ferraz Alvim, Antonio Dias Adorno e avenida Piraporinha.

De Trólebus - O sistema de trólebus que passa próximo ao local do desfile, na avenida Piraporinha, manterá as linhas funcionando normalmente durante a madrugada, inclusive aos sábados e domingos. Até a meia noite, os trólebus passarão de dez em dez minutos, após esse horário, até às 4h, eles circularão em intervalos de 30 a 40 minutos.

As linhas são Ferrazópolis/Jabaquara; Piraporinha/Jabaquara e Santo André Oeste/Diadema.

De Carro - Quem for de carros para o Carnaval poderá estacionar os veículos na Roberto Gordon e ruas do entorno, desde que seja respeitada a sinalização.

Interdição do Trânsito - A avenida Ulysses Guimarães no trecho entre a rua Deputado Osvaldo de Moraes e avenida Piraporinha ficará interditada para o trânsito durante os quatro dias de carnaval. Já na avenida D. Ruyce Ferraz Alvim, trecho Dr. Ulysses e Antonio Dias Adorno, a interdição acontecerá somente a partir das 14h e o mesmo será feito na rua Roberto Gordon, no cruzamento com a Dr. Ulysses.

(Diadema em Pauta - Boletim Eletr. da PMD - 25/1/08)

12.12.07

Permalink 10:52:06, por Wilson, 211 palavras, 273 views   Portuguese (BR)
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PAPAI NOEL É MOTORISTA DE ÔNIBUS NATALINO DA METRA

Michele Loureiro
Da Sucursal de Diadema
A menos de duas semanas para o Natal, os passageiros das linhas São Mateus-Jabaquara e Diadema-Brooklin do trólebus da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) podem desfrutar de uma ilustre companhia, a do Papai Noel.
Até o próximo dia 24, o bom velhinho, algumas vezes acompanhado pela Mamãe Noel, faz viagens especiais.
Para tornar a fantasia mais real, o ônibus é todo enfeitado com motivos natalinos, como o trenó do Papai Noel, suas renas, boneco de neve e árvore de Natal.
Durante a noite, cerca de 2 mil lâmpadas iluminam o coletivo. O motorista que conduz os passageiros da concessionária Metra é quem encarna o bom velhinho. Ele distribui balas ao longo do trajeto.
Até o final do mês, serão 12 profissionais da empresa, todos voluntários, se revezarão no papel. “É uma emoção muito grande ver a alegria das crianças e também de muitos adultos ao entrarem no ônibus. Isso compensa o calor dessa roupa quente em pleno verão”, conta Daniel Laurentino, .motorista que representa o personagem desde quando o ônibus de Natal começou a circular, há sete anos.

Leia mais em: http://home.dgabc.com.br/materia.asp?materia=621040

(12/12 Diário do Grande ABC- Setecidades)

07.11.07

Permalink 11:53:05, por Wilson, 207 palavras, 97 views   Portuguese (BR)
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VIADUTO SERÁ INTERDITADO PARA TÉRMINO DE OBRAS

A partir das 6h desta quarta-feira (7), a Secretaria de Transportes e Vias Públicas da prefeitura de São Bernardo interdita uma das faixas de rolamento da avenida Lucas Nogueira Garcez. Será feita a pavimentação final do trecho entre o término do viaduto e a rua Marmará, numa extensão de aproximadamente 160 metros, com implementação de guias e sarjetas. As obras fazem parte da recuperação estrutural do viaduto José Fernando Medina Braga, localizado no início da avenida, ao lado do Paço Municipal.

No sábado (10) e domingo (11), a segunda faixa também será fechada, deixando a via totalmente interditada para a finalização dos serviços de pavimentação. Apenas o tráfego de trólebus será liberado. O término previsto das intervenções é domingo (11), após as 19h.

No sentido São Bernardo/Diadema, o motorista deverá seguir pela avenida Senador Vergueiro, praça dos Expedicionários, rua Continental e avenida Kennedy, para ter acesso ao trevo do Km 18 da via Anchieta e, assim, à avenida Piraporinha. Outro caminho para chegar à avenida Piraporinha, depois do viaduto Kenzo Uemura, pode ser feito acessando a avenida Índico.

Leia mais em: http://www.reporterdiario.com.br/index.php?id=43316

(07/11 Repórter Diário)

26.10.07

Permalink 11:22:37, por Wilson, 237 palavras, 137 views   Portuguese (BR)
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CÂMERAS EM TERMINAIS DEVEM INIBIR FURTOS

Luciana Yamashita
Especial para o Diário
Sorria, você está sendo filmado. Muitos usuários de trólebus não repararam nas câmeras, apesar das placas com o aviso afixadas nos terminais do sistema. Mas a reportagem encontrou os equipamentos em Santo André e confirmou que existem nos demais terminais da região e da Capital – são 90 câmeras ao todo.
A Metra, operadora do Corredor Metropolitano São Mateus-Jabaquara e Diadema-Brooklin, instalou neste ano 30 novas câmeras – 16 no terminal São Bernardo e 14 no Ferrazópolis. Segundo a empresa, as câmeras estão sendo colocadas desde outubro do ano passado.
A operadora foi procurada durante dois dias para comentar a instalação, mas não comentou ocorrências de furtos e roubos que teriam motivado a iniciativa nem o número de câmeras em cada terminal da região. A Polícia Militar diz que não tem dados específicos.
As câmeras filmam o acesso aos terminais e a área de embarque dos passageiros. As imagens vão para a CCO (Centro de Controle Operacional) e para a SSO (Sala de Supervisão Operacional), no próprio terminal, de onde o supervisor administra a circulação, os casos de segurança, a bilheteria, pessoas que pulam a catraca e a entrada de ambulantes.

Leia mais em: http://home.dgabc.com.br/materia.asp?materia=613324

(26/10 Diário do Grande ABC- Setecidades)

09.08.07

Permalink 13:04:22, por Wilson, 186 palavras, 119 views   Portuguese (BR)
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DIADEMA TROCA ILUMINAÇÃO DA CIDADE

A prefeitura de Diadema inicia no próximo dia 15 a manutenção elétrica do Trevo Diadema, na entrada da cidade. Serão substituídas 200 lâmpadas a vapor de sódio por outras de alta potência, totalizando investimento de R$ 50 mil.

O trecho que passará por melhoria compreende a avenida Fábio Eduardo Ramos Esquível, próximo a rodovia dos Imigrantes, até a avenida Piraporinha, altura da parada de trólebus Vila Lídia.

A troca das luzes será nas luminárias que ficam entre os canteiros e ilhas do percurso. As novas lâmpadas possuem refletores internos de alto rendimento, garantindo maior luminisidade.

Além da substituição das luzes, também serão tocadas 96 luminárias dos postes mais altos que ficam nesse trecho. As velhas unidades darão lugar a luminárias de tela plena, na cor vermelha, iguais as que foram instaladas na avenida Kennedy, no Centro da cidade. Cada poste comporta quatro luminárias que serão fixadas a dez metros de altura.

Leia mais em: http://www.reporterdiario.com.br/index.php?id=29169

(09/08 Repórter Diário)

08.08.07

Permalink 11:25:28, por Wilson, 201 palavras, 203 views   Portuguese (BR)
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TREVO NA ENTRADA DE DIADEMA GANHA LUMINÁRIAS NA COR VERMELHA

Na segunda quinzena de agosto, a Prefeitura de Diadema começa a executar a manutenção elétrica do Trevo Diadema – Km 16, na entrada da cidade. Serão substituídas 200 lâmpadas a vapor de sódio por outras de alta potência, totalizando investimento de 50 mil reais. O trecho que passará por melhoria compreende a avenida Fábio Eduardo Ramos Esquível, próximo a Rodovia dos Imigrantes, até a avenida Piraporinha, altura da parada de trólebus Vila Lídia. A troca das luzes compreende as luminárias que ficam entre os canteiros e ilhas do percurso. As novas lâmpadas vão trazer mais luminosidade ao local porque possuem refletores internos de alto rendimento que garantem 100% de iluminação.

Além da substituição das luzes, também serão tocadas 96 luminárias dos postes mais altos que ficam nesse trecho. As velhas unidades darão lugar a luminárias de tela plena, na cor vermelha, iguais as que foram instaladas na avenida Kennedy no centro de Diadema. Cada poste comporta quatro luminárias que serão fixadas a dez metros de altura.

Leia mais em: http://www.cliqueabc.com.br/default.asp?id=18&mnu=18

(08/08 Clique ABC)

Permalink 11:18:03, por Wilson, 134 palavras, 123 views   Portuguese (BR)
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SOBREVIVENTES DE ACIDENTE RECEBEM ALTA EM HOSPITAL

Os seis sobreviventes do atropelamento na Avenida Presidente Kennedy, em Diadema, deixaram o hospital. A última a receber alta foi a professora Lucimara Carvalho Brasil Sasso, 40 anos, liberada na tarde de ontem.
Ela acompanhava a também professora Eunice Claudino do Nascimento, 45 anos, que morreu no local. As duas retornavam da escola estadual onde davam aulas, no Morumbi, Capital, e seguiam para um ponto de trólebus na avenida. Lucimara fraturou a clavícula.
LOJAA loja de marcenaria invadida pelo caminhão desgovernado não será interditada pela Defesa Civil, mas a calçada ficará fechada durante a recuperação do prédio. Ontem, o comércio, que atende a cerca de 200 clientes por dia, funcionou normalmente.

Leia mais em: http://home.dgabc.com.br/materia.asp?materia=599627

(08/08 Diário do Grande ABC- Setecidades)

30.07.07

Permalink 12:04:33, por Wilson, 194 palavras, 362 views   Portuguese (BR)
Categorias: Geral

COMÉRCIO DE DIADEMA SOFRE COM EVASÃO

Os 5.930 estabelecimentos comerciais de Diadema estão em uma encruzilhada: entre São Paulo e São Bernardo, com acesso facilitado pela linha de trólebus. Dessa forma, os lojistas da cidade vêem os clientes partirem para os municípios vizinhos para consumir.
“Alguns clientes vão para São Paulo em busca de preços melhores”, diz Neuza Gomes, gerente da loja World Calçados.

Flávia da Silva, gerente da loja de roupas Fit Like a Glove, também observa o fenômeno. “O que se comenta é que como fica próximo de tudo a gente acaba perdendo cliente”, diz. “Diadema também tem muita concorrência com São Bernardo e Santo André.”

Para o secretário de Desenvolvimento Econômico, Joel Fonseca, o problema se agrava porque quem detém o maior poder aquisitivo fica pouco tempo na cidade. “Oferecemos os melhores empregos, com salários acima de R$ 3 mil, para pessoas que não moram em Diadema. Engenheiros, médicos, formados em nível superior; a maioria deles é de fora”, diz.

Leia mais em: http://home.dgabc.com.br/materia.asp?materia=597888

(29/07 Diário do Grande ABC- Economia)

13.07.07

Permalink 10:01:26, por Wilson, 239 palavras, 188 views   Portuguese (BR)
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PARTE DA METRA É VENDIDA POR R$ 48 MI

Quatro sócios da Metra (empresa privada responsável pelo sistema de trolebus no ABC) formalizaram ontem a venda de suas participações na empresa para a Família Braga. Até então, a companhia tinha seis sócios com partes iguais e com a saída do grupo, a Família Braga tem como sócio apenas o empresário dos transportes Baltazar José de Souza, que passa a ter uma fatia menor da empresa.
A direção da Metra foi procurada pela reportagem para comentar a transação, mas se limitou a confirmar a venda e não retornou o pedido de detalhamento do processo. Através de uma fonte com trânsito no setor de transporte público da região, o ABC Repórter apurou que cada um dos quatro sócios recebeu R$ 12 milhões, o que significaria que a Metra tem valor de mercado da ordem de R$ 70 milhões.
Outra informação não confirmada dá conta que o processo de saída da empresa foi capitaneada pelo ex-sócio Joaquim Constantino e seguida pelos demais. Constantino faz parte da família controladora da empresa aérea Gol e que também possui várias companhia ligada ao transporte terrestre.

Leia mais em: http://www.jornalabcreporter.com.br/search.php?misc=search&subaction=showfull&id=1184245521&archive=&cnshow=news&ucat=9&start_from=&

(13/07 Jornal ABC Repórter)

19.06.07

Permalink 10:34:17, por Wilson, 188 palavras, 770 views   Portuguese (BR)
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EMTU ANUNCIA NOVAS INTEGRAÇÕES DE TRÓLEBUS

A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) divulgou segunda-feira estudo de um sistema de corredores de ônibus que vai integrar parte da Grande São Paulo passando pela região. O TEU (Transporte Expresso Urbano) é a reorganização de diversos sistemas já existentes integrados e ampliados em um único corredor. Assim como o trecho Sul do Rodoanel e da Linha Verde do Metrô, o governo do Estado promete o início das operações do sistema de trólebus para 2010.
O estudo foi feito pela ANTP (Agência Nacional de Transporte de Passageiros), com financiamento da ONG (Organização Não-Governamental) norte-americana Hewlett Fundation, ligada a questões ambientais. São quatro trechos de corredores, sendo um deles o corredor de trólebus do Grande ABC. O morador da região se beneficiará com menos baldeações para alcançar as linhas C, E e F da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e a linha 3 do Metrô (Corinthians-Itaquera). O Estado estima que meio milhão de pessoas utilizem o sistema.

Leia mais em: http://home.dgabc.com.br/materia.asp?materia=591210

(19/06 Diário do Grande ABC- Setecidades)

DIADEMA EM NOTÍCIA

Mantido pela Assessoria de Imprensa da Câmara Municipal de Diadema, "Diadema em Notícia" contém um resumo das principais notícias de interesse do Legislativo publicadas pela Imprensa.

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